بررسی پارامترهای عملکردی شبکه اتوبوسرانی شهر بیرجند به روش پرسشنامه ای
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 658
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_227
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
گسترش سیستم های حمل و نقل همگانی و ترغیب مردم به استفاده از آن می تواند نقش به سزا ییدر کاهش ازدحام ترافیک و افزایش دسترسی ها داشته باشد. از آن جایی که اتوبوس شهری رایجتری نوسیله حمل و نقل همگانی در اغلب شهرهای ایران است، ارتقا، کیفیت سرویس اتوبوس به گونه ای کهبتواند با وسیله شخصی رقابت کند، ضروری است. برای مثال وجود یک زمان بندی مناسب که منجر بهکاهش زمان انتظار میشود، برای مدیریت سیستم حمل و نقل همگانی یک شهر می تواند مهم باشد .در این مقاله ما با توجه به آمارهای گرفته شده به ارزیابی پارامترهای مؤثر بر افزایش مسافران وسایلحمل و نقل عمومی (اتوبوس) در محدوده شهر و تأثیر آن بر ترافیک مرکز شهر(نمونه مورد ی: شهربیرجند) پرداخته شده است. با توجه به آمار بدست آمده در این مقاله با به کارگیری طرح های مطرحشده میزان مسافران به اندازه ی 53/05 درصد افزایش خواهد یافت. در این نوشه به بررسی زمان، تعداد مسافران، مسیر اتوبوسها و... پرداخته شده است . در پایان نیز راهکارهایی را جهت کاهشترافیک ( نمونه موردی خیابانهای طالقانی و جمهوری شهر بیرجند) ارایه شده است.
نویسندگان
مرتضی عراقی
استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند
زهرا باعزم
دانشجوی مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند
سعیده جلائی اصل
دانشجوی مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :