ارائه سیستم هشدار دهنده و حامی امداد رسانی در مدیریت سوانح ریلی با استفاده از تلفیق GIS و GPS

محل انتشار: همایش ژئوماتیک 82
سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,853

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GEO82_40

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1384

چکیده مقاله:

اطلاعات نقش کلیدی را در تصمیم گیری بهینه ایفا می نماید. اطلاعات زمانی به شکل بهینه در فرآیند تصمیم گیری قابل استفاده است که دقیق، صحیح، بهنگام و ساختار یافته باشد. سیستم تعیین موقعیت جهانی (GPS) بعنوان یکی از مهمترین و قابل اعتمادترین تکنولوژی های تعیین موقعیت و سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) بعنوان یک سیستم اخذ و مدیریت بهینه اطلاعات مکان مرجع مقش مهمی را در تجزیه و تحلیلهای مکان مرجع به عهده دارند. تلفیق دو سیستم توانایی های جدید و جامعی را در اخذ و مدیریت مکان مرجع ارائه می دهد. از آنجا که سالیانه خسارات مالی و جانی چشمگیری بخاطر وقوع سوانح بویژه در حمل و نقل ریلی متوجه کشورمان می شود لذا بررسی اصول و مفاهیم پایه در استفاده از تلفیق GIS و GPS در مدیریت بهینه سوانح ریلی یکی از موضوعات مهم تحقیقاتی در مدیریت ناوگان حمل و نقل ریلی کشور است. به کمک سیستن تعیین موقعیت جهانی(GPS) می توان موقعیت قطار را در هر لحظه بدست آورده و پس از ارسال اطلاعات مذکور به کمک خطوط ارتباطی به مرکز کنترل و پردازش و نمایش آن بر نقشه پایه، با استفاده از اطلاعات مورد نظر در امر امدادرسانی و همچنین پیشگیری از سوانح، در محیط سیستم اطلاعات مکانیGIS، مدیریت کارآمدی را اعمال نمود. به همین منظور بسته نرم افزاری به زبان Visual Basic آماده شده است. یک بلاک گردند و یا مانعی مانند وجود پرسنل تعمیر کار و یا ریزش کوه( یا هر عامل دیگر بروز سانحه) اتفاق افتاده باشد، سیستم آنرا بصورت شبیه سازی شده شناسایی نموده و اقدام به هشدار دهی می نماید.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

عباسعلی جندقی علائی

کارشناس خط و ابنیه مرکز تحقیقات راه آهن و دانشجوی کارشناسی ارشد مهندس

محمدرضا دلاور

استادیار گروه مهندسی نقشه برداری و ژئوماتیک دانشکده فنی دانشگاه تهر

علیرضا آزموده

استادیار گروه مهندسی نقشه برداری و ژئوماتیک دانشکده فنی دانشگاه تهر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • منصوری، داوود، بررسی علل بروز سوانح و هزینه های مربوطه"دومین ...
  • رحیمی، حسن، " طبقه بندی و تحلیل سوانح UICدر "، ...
  • اطلاعات جامع ترمز در راه آهن با شرح آحاد و ...
  • جندقی علائی، عباس، " بررسی روش تهیه پروفیل طولی راه ...
  • مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن، آذر 68 "چارچوبی نظری برای ...
  • Borenstein, j. and Everett .H.R.Feng, L، Where am I? Sensors ...
  • Derekenaris .G, .Garofalakis.J, .Makris .C, .Prentzas.J, _ Sioutas. S, .Tsakalidis.A, ...
  • of Geographical Information System for land Resources Assessment?. Principal؛ , ...
  • Fukuda, .H, . 1 994' Development of Interactive Geographical System ...
  • _)J.Krakiwsky, Edward, _ 1 973 ?Conformal Map Projections In Geodesy ...
  • 2)Madani, A. , 200 1, *"Intergration of GPS and GIS ...
  • Fukuda, Mitsuyoshi & Watanabe , Ikuo & Hirao, Yuji & ...
  • نمایش کامل مراجع