مخاطرات و تمهیدات مرتبط با نشست درحفر تونلهای شهری مشهد مقدس

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 703

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IACUT01_1216

تاریخ نمایه سازی: 20 دی 1394

چکیده مقاله:

درپی رشد جمعیت درکلانشهرها ایجادزیرساختهای شهری جهت حمل و نقل انتقال انرژی دفع فاضلابهای شهری و غیره ضروری است باتوجه به کمبود فضا درشهرها تونل یکی ازبهترین گزینه ها جهت رفع این نیاز می باشد تونلها علاوه برموارد فوق میتوانند پناهگاهی دربرابرحوادث طبیعی و سیاسی باشند ورود نااگاهانه به عرصه تونل سازی مسبب مخاطرات تونل سازی شده که خود علت تلفات جانی و مالی قابل توجهی هستند اگاهی ازاین مخاطرات و شدت و ضعف آنها مقدمه ای ضروری جهت بهینه سازی شرایط مدیریت مخاطرات و پیشگیری ازاتلاف سرمایه ها درهرپروژه می باشد درتونلهای شهری باتوجه به تمرکز جمعیت و تاسیسات نشست یکی ازمهمترین و مساله ساز ترین مخاطرات تونل سازی میب اشددرتحقیق زیرضمن بیان مقدمات بحث خطرنشست درپروژه های تونل سازی دشت مشهد باتوجه به ویژگیهای زمین شناسی و تجربه احداث خطوط 1و 2 قطار شهری بررسی و پس ازمطالعه مخاطرات و ارایه تمهیدات یک مدل کیفی ازنقاط دارای پتانسیل خطرنشست درتونل سازی دشت مشهد ارایه گردیده است

نویسندگان

رضا دنیوی

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

کوروش شهریار

استاددانشکده معدن دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

حسین میرمحرابی

کارشناس ارشدخط ۲قطارشهری مشهد

سیدامیرحسین قریشیان

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :