مدلسازی مدیریت برترافیک کلان شهرها درراستای بهبود محیط زیست (نمونه موردی شهرتهران)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 784

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CESET01_485

تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1394

چکیده مقاله:

روند رو به رشد توسعه شهری وتمایل روز افزون مردم به زندگی در شهرها مضرات فراوانی را بوجود آمده که یکی از اصلی ترین آن ها بویژه در شهرهای بزرگ وکلان شهرها مسئله ترافیک وآلودگی های زیست محیطی ناشی ازآن می باشد با توجه به اینکه ترافیک از جنبه های مختلف بر زندگی شهروندان تاثیر می گذارد واز سوی دیگر حمل ونقل نبض حیاتی محیط زیست شهری محسوب می گردد دستیابی به راهکارهای مهندسی موثر در کنترل بار ترافیک در شهرها بسیار مهم می باشد در این تحقیق با استفاده از روش های مدلسازی دینامیک موضوع ترافیک در ابعاد کلان مدلسازی شده است وبا کمک شبیه سازی در محیط نرم افزار Vensim تجزیه وتحلیل شده است دراین پژوهش درگام نخست مدلی بدست آمده که حمل ونقل درون شهر تهران راتوصیف کرده ورفتار این پدیده را برمحیط زیست از جنبه های مختلف دریک بازه ی زمانی 5 سال آینده پیش بینی نمودیم با استفاده از آزمون راهکارهای مختلف در محیط شبیه سازی نتایج حاصل از این تحقیق به قرار ذیل منجر به بر طرف شدن گره های ترافیکی در شهر تهران ودر نتیجه کاهش عظیم بار آلاینده های زیست محیطی در هوای تهران گردید این راهکارها عبارتند از 1 توسعه ی سیستم ها وخدمات الکترولیت (دولت الکترونیک ) 2 توسعه ی حمل ونقل ریلی درون شهری یا مترو 3- وضع نمودن جرایم پارک در حاشیه خیابان ها ،4- تغییر وبهبود شبکه ی معابر ومعماری در شهر تهران .

کلیدواژه ها:

آلودگی زیست محیطی حمل ونقل وترافیک شهری مدلسازی شبیه سازی دینامیک

نویسندگان

معصومه شادی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست دانشگاه صنعتی خاتم الانبیا دانشکده محیط زیست بهبهان ایران

زهرا شیخ زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء دانشکده محیط زیست بهبهان ایران

اعظم اسماعیلی

دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی محیط زیست دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء دانشکده محیط زیست بهبهان ایران

رضا علیزاده

استادیار دانشکده محیط زیست و منابع طبیعی دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء دانشکده محیط زیست بهبهان ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • قاسمی، ع. (1388. تدوین سیاست های کلی نظام در بخش ...
  • عربانی، م. (1358. پیش بینی تولید سفر های شهری با ...
  • م.حمل و نقل و ترافیک تهران در یک نگاه، شرکت ...
  • Bert, V.W, Environmentl Effects of Urban Traffic, Threats from car ...
  • _ _ Gwilliam, K. M. _ Cities On the Move ...
  • Horridge M., a computable general equilibrium model of urban transport ...
  • FitzRoy F., public transport demand in Freiburg: why did patronage ...
  • Nguyen, K.Ph, Demand, supply and pricing in urban road transport, ...
  • O Flaherty C.A., Transport Planning and Traffic Engineering, B UT ...
  • Pauleey N. and et, The demand for public transport: the ...
  • PENG Hu, LU Huapu, Study on the Impacts of Urban ...
  • Roumboutsos _ Kapros.S, A game theory approach to urban public ...
  • Simpson B.J., URBAN PUBLIC TRANSPORI TODAY, E & FN SPON, ...
  • نمایش کامل مراجع