ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی فنی و اقتصادی استفاده از انرژی ترمزی بازگشتی در قطار شهری اصفهان و حومه

تعداد صفحات: 5 | تعداد نمایش خلاصه: 250 | نظرات: 0
سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: TEDECE01_433
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 5 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 7,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی فنی و اقتصادی استفاده از انرژی ترمزی بازگشتی در قطار شهری اصفهان و حومه

شهاب سبزی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی اراک
حسن مقبلی - استادیار دانشگاه صنعتی اراک
مهدی اسدی - استادیار دانشگاه صنعتی اراک،
منوچهر حقانی - سازمان قطار شهری اصفهان و حومه

چکیده مقاله:

در سال های اخیر با کاهش روز افزون ذخایر سوخت های فسیلی و افزایش نگرانی در حیطه انرژی و آلودگی محیط زیست، استفاده از انرژی ترمزی بازگشتی در خودروهای برقی و صنعت حمل و نقل ریلی به یکی از مباحث مهم در میان متخصصان مربوطه تبدیل شده است. به طورکلی میتوان گفت هر دستگاهی که به درایو القایی مجهز باشد، دارای قابلیت انرژی ترمزی بازگشتی بوده که در صورت به کارگیری تجهیزاتاضافی مناسب، میتوان از این انرژی استفاده نمود. در این مقاله به بررسی جنبه فنی و اقتصادی بهره برداری از انرژی ترمزی بازگشتی در سازمان قطار شهری اصفهان پرداخته شده است و همچنیننتایج به دست آمده برای نصب تجهیزات لازم جهت استفاده از انرژی ترمزی بازگشتی ارائه شده است. نتایج اقتصادی ارائه شده صرفه جویی زیادی را در مصرف برق کشور نشان می دهد که بر لزوم استفاده از انرژی ترمزی بازگشتی در قطارهای شهری تاکید میکند.

کلیدواژه ها:

انرژي ترمزي بازگشتي، بهره وري اقتصادي، حمل و نقل ريلي، مترو، درايو القايي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/396354/

کد COI مقاله: TEDECE01_433

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سبزی، شهاب و مقبلی، حسن و اسدی، مهدی و حقانی، منوچهر،1394،بررسی فنی و اقتصادی استفاده از انرژی ترمزی بازگشتی در قطار شهری اصفهان و حومه،کنفرانس ملی فن آوری، انرژی و داده با رویکرد مهندسی برق و کامپیوتر،کرمانشاه،،،https://civilica.com/doc/396354

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، سبزی، شهاب؛ حسن مقبلی و مهدی اسدی و منوچهر حقانی)
برای بار دوم به بعد: (1394، سبزی؛ مقبلی و اسدی و حقانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • P. J. Grbovic, P. Delarue, P. Le Moigne, and P. ...
  • P. J. Grbovic, P. Delarue, P. Le Moigne, and P. ...
  • Controlled Electric Drives With Braking and Ride- Through Capability: Overview ...
  • P. J. Grbovic, P. Delarue, P. Le Moigne, and P. ...
  • Regenerative Controlled Electric Drives With Po wer-Smoothing Capability, " IEEE ...
  • P. J. Grbovic, P. Delarue, P. Le Moigne, and P. ...
  • Electric Drives, " IEEE Trans. Ind. Electron., vol. 58, no. ...
  • "Amtrak to roll out high-efficiency trains with regenerative braking (video), ...
  • http : //www. engadget. com/20 _ 3/05/1 4/amtrak-to- ro _ ...
  • "DMUs to test regenerative braking, " rg. Available: ...
  • http : //www .railwaygazette _ c om/news/bus iness/sing l e- ...
  • "Delhi Metro makes a profit by reducing its carbon footprint, ...
  • "European Commission backs regenerative braking Available: ...
  • regenerati ve-braking-rd .html. [Accessed: 05-May- 2015]. ...
  • :http ://www.moe .gov. ir." , ...
  • www.erec.c, ir/a/b roshmadaran. aspx. , ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 507
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی