طراحی موتور Flux Switching با ساختار متفاوت برای کاربرد در ماشینهای هیبریدی با استفاده از تحلیل المان محدود دو بعدی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 993
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF02_174
تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394
چکیده مقاله:
در این مقاله، طراحی ماشین Flux Switching با قرار گرفتن تحریک خارجی بر روی روتور با دو ساختار استاتور-12 شیار و روتور با تعداد قطب 11 و 11 (12S-10P ; 12S-14P) در ماشینهای Flux Switching بدون قطب دائم صورت گرفته است. با بررسی ویژگیهایی چون گشتاور دندانهای، شار توزیعی و شار پیوندی و آرایش سیمپیچ در این ماشین که دارای ساختار مقاوم روتور است میتوان نتیجه گرفت که موتور ارائه شده برای کاربردهای با سرعت بالاکه ماشینهای هیبریدی از جمله آنها است، کاربرد داشته و مفید است و در قیاس با ماشینهای Flux Switchingقطب دائم هزینه کمتری را در بر دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهاب الدین افراسیابی
دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت، دانشگاه شهید چمران اهواز
حسین کشتکار
دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت، دانشگاه فردوسی مشهد - -
پدرام قلعهبانی
دانشجوی کارشناسی برق کنترل، دانشگاه سمنان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :