روشی نوین برای سرشکنی پیمایش و پیاده سازی مسیر دراحداث راهها

یکی از مهمترین تخصصهایی که در کلیه بخشهای یک فرآیند راهسازی از ابتدا تا انتها دارای نقشی تعیین کننده است مهندسی نقشه برداری می باشد که اصولاً دو مسئله اساسی در یک فعالیت راهسازی که همانا ایمنی و اقتصادی بودن این فرآیندها می باشد بسیار وابسته است به رعایت کلیه اصول تئوری و عملیاتی صحیح نقشه برداری . لذا پس از مطالعه و انتخاب بهترین مسیر بین دو نقطه نوبت به اجرا وپیاده سازی آن میرسد که این امر مستلزم ایجاد یک شبکه دقیق مسطحاتی و ارتفاعی و سرشکنی مختصات رئوس این شبکه می باشد در این مقاله بحث در خصوص روشی است نوین برای سرشکنی شبکه موجود در راهسازی مبتنی بر اصول علمی نقشه برداری که امکان تحلیل خطاها وشناسایی محل دقیق آن هارا به منظور به حداقل رساندن خطا بوجود می آورد و نیزمقایسه آن با روش های موجود . و از آنجا که مسئله پیاده سازی و یا اصطلاحاً پیکتاژ محور راه ها در پروژه های مختلف راهسازی بعنوان اصلی ترین و مهمترین بخش پروژه شناخته می شود دراین مقاله با ارائه برنامه ای به معرفی روشی ساختار یافته می پردازیم که از آن به روش مختصاتی در پیکتاژ راههایاد کرده ایم ونیزبه تشریح مبانی تئوری و عملیاتی آن و سپس به مطالعه محاسن و معایب آن پرداخته ایم .

کلیدواژه ها:

سرشکنی ، پیکتاژ ، سومه ، بیضی خطا ، خطای بست زاویه ای