بررسی تاثیر توام احداث متروی شیراز و پایین انداختن تراز آب زیر زمینی بر نشست سطح زمین

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,764

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE04_092

تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386

چکیده مقاله:

کنترل نشست سطح زمین در حفر تونلهای کم عمق، همانند بیشتر پروژه های عمرانی، از اهمیت به سزایی برخوردار است . مقدار عمده این نشست در اثر سست شدن توده خاک می باشد و در برخورد با لایه آبدار با پایین انداختن تراز آب زیر زمینی این مقدار افزایش می یابد . در این حالت مقدار این نشستها به لحاظ اهمیت تاثیر آن بر سازه های مجاور می بایست با دقت قابل قبولی تخمین زده شود . در این تحقیق اثر توام دو مورد یاد شده، در محل برخورد متروی شیراز با شبکه زهکش این شهر به روش اجزای محدود مورد بررسی قرار گرفته و نتایج بدست آمده بیانگر آن است که میزان نشست ناشی از پایین انداختن تراز آب زیرزمینی در مقایسه با نشست ناشی از حفر مترو قابل ملاحظه می باشد .

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمدحسین شفیعی

کارشناس ارشد عمران، ژئوتکنیک، بخش راه و ساختمان، دانشکده مهندسی، دان

نادر هاتف

استاد، بخش راه و ساختمان، دانشکده مهندسی، دانشگاه شیراز