دلایل توسعه و گسترش سیستم های ریلی در هزاره جدید

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 797

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ACPD01_220

تاریخ نمایه سازی: 28 شهریور 1394

چکیده مقاله:

امروزه به علت حجم زیاد سفرها و اهمیت روزافزون ارزش وقت مسافران در سفرهای درون شهری، طراحی سیستم های ارآمد برای حمل و نقل درون شهری از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. با افزایش جمعیت و رشد روزافزون ترافیک و آلودگی های زیست محیطی و هزینه های زیاد ناشی از سیستم های حمل و نقل موتوری باعث به وجود آمدن مشکلات و دغدغه های فراوانی برای بشر شده است از این رو برای حل مشکلات حمل و نقلی به ویژه در کلان شهرها نیازمند سیستمی کارآمد و مناسب همچون سیستم های ریلی شهری مانند مترو و مونوریل و قطار سبک شهری (LRT) هستیم تا بتواند جایگزین مناسبی برای سیستم های حمل و نقل موتوری باشد. حال برای انتخاب مناسب ترین گزینه از بین سیستم های قطار شهری برای شهرهای کشور باید این سیستم ها را از لحاظ معیارهای مهمی مورد مقایسه و ارزیابی قرار دهیم. سیستم های ریلی به دلیل توانایی حمل مسافر بالا و کاهش ترافیک و همچنین استفاده از انرژی پاک الکتریسیته باعث شده است که کشورهای بسیاری این سیستم ها را جایگزین وسایل نقلیه موتوری کنند. هدف از این مقاله شناخت و ارزیابی انواع سیستم های ریلی درون شهری و بررسی خصوصیات فنی و مزایا و معایب این سیست ها و در نهایت با مقایسه کمی و کیفی ویژگی های هر یک از این سیستم ها انتخاب گزینه مناسب برای شهرهای کشور می باشد.

کلیدواژه ها:

سیستم های حمل و نقل شهری ، مترو ، سیستم های ریلی ، قطارهای شهری

نویسندگان

امیرحسین نصرتی

کارشناسی ارشد عمران- مهندسی و مدیریت ساخت، مدیر گروه ساختمان، آموزشکده فنی و حرفه ای سما، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلام آباد غرب، اسلام آب

پیام ریاحی

کارشناسی ارشد مهندسی معماری، مدرس آموزشکده فنی و حرفه ای سما، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلام آباد غرب، اسلام آباد غرب، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • منوری، م، (1384)، "ارزیابی اثرات زیست محیطی"، تهران، نشر میترا.1384. ...
  • نصرتی، امیر حسین، "بر گرفته _ پایان نامه کارشناسی ارشد ...
  • ربیعی، مهدیه، استادی جعفری، مهدی، بررسی بعد اجتماعی و معیارهای ...
  • صفار ده، محمد، افکار، صمد، "ارائه مدل فنی _ ی ... [مقاله ژورنالی]
  • ماریو کید و، اوا (1389) طراحی منظر قطار شهری _ ...
  • منتظری، محمد، اداوی، مجید، "بررسی مولفه های ترافیکی سیستم های ...
  • آیتی، اسماعیل، " هزینه تصادفات ترافیکی ایران"، انتشارات دانشگاه فردوسی ...
  • مردمی، کریم، قمری، حسا م، "سنجش اولویت عوامل تثیر گذار ...
  • Luis E. Quezada, Method for identifying strategic objectives in strategy ...
  • http ://monorails .org ...
  • Evauation of communication alternatives for intelligent transportation systems (2010), South ...
  • http ://en .wikipedia. org/wiki/M onorail _ ...
  • Levinson, D.M. and Gillen, D. (1997)The full cost of intercity ...
  • Sampaio, Breno Ramos, Neto, Oswaldo Lima and S amp aio ...
  • Tyrinopoulos Yannis -Antoniou, Comstamtinos, Public transit user satisfaction: Vriability and ...
  • Dusmisevic, Sanja & Sariyildiz, Sevil; A systematic quality assessment of ...
  • نمایش کامل مراجع