یافتن مسیر بهینه بدون تصادف در سیستم اطلاعات مکانی همراه

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,512

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GIS84_13

تاریخ نمایه سازی: 10 آذر 1384

چکیده مقاله:

با وجود رشد زیادی که در پردازشگری همراه شاهد بوده ایم کماکان کاسیتیهای نظامدار و اساسی در آن وجود دارد. کمب.دهای یاد شده با عنوان کمبود منابع(منابع پردازشی،مخابراتی ، رابط کاربر و دیگرها) طراحی و پیاده سازی یک سیستم اطلاعات همراه را بسیار دشوار می سازند.یکی از مباحث پر اهمیت درناوبری، یافتن مسیرهای بدون تصادف و مطمئن می باشد.این مبحث در حرکت آدمواره ها، سیستمهای هوشمند ترابری و هر سیستم ناوبری خود کاربرد گسترده ای دارد. در اغلب فعالیت های پیشین برای یافتن مسیرهای بدون تصادف سطح ارتفاعی و سرعت ششی متحرک ثابت فرض شده و نقطه هدف از قبل تعریف شده می باشد. از سوی دیگر وجود یک چارچوب مرجع عمومی برای فضا و زمان نیز مفروض داشته شده است. نیک روشن است که مفروضات گفته شده در محیطهای همراه و برای عموم اشیاء متحرک در شبکه های اطلاعاتی برقرار نمی باشند. ما در این مقاله روشی برای حل مساله در محیطهای همراه بر پایه تجزیه فضا-زمان ارایه داده ایم. آموزه و روش پیشنهادی بدون نیاز به مفروضات پیشین، در محیطهای همراه و یکسیستم های اطلاعات مکانی همراه یا Mobile GIS قابل پیاده سازی است. روش پیشنهادی را می توان در هر نوع شبکه مرکزی و توزیع یافته اعمال نمود. صحت مطالب نظری یا شبیه سازی و همچنین طراحی یک شبیه سازی و همچنین طراحی یک شبکه همراه برای کنترل قایقهای تفریحی در دریاچه Wörtherses در کشور اتریش تایید می گردد.

نویسندگان

محمدرضا ملک

مرکز تحقیقات نقشه برداری سازمان نقشه برداری کشور

محمودرضا دلاور

گروه مهندسی نقشه برداری دانشکده فنی دانشگاه تهران

Andrew U. Frank

Dept. of Geoinformation and Cartography, Technical University of Vienna,Vienna, Austria

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • De Berg, M., Van Kreveld, M., Overmars, M. and O., ...
  • GAMMA: "http ://www. cs .unc _ edu/~geom/p apers/collis ion" _ ...
  • Kuchar, J. K. and Yang, L. C.:"A _ _ «etection ...
  • Latombe, J.-C.: ' _ _ ' _ _ Kluwer Academic ...
  • Laurini, R.: " A0 _ t~ Te1 _ _ _ ...
  • Malek, M. R.: "Nonlinear I , =;ct _ _ fron ...
  • Malek, M. R.: "Nonlin+r I , =;ct _ A dinstment", ...
  • Malek, M. R.:"A _ _ _ _ _ _ _ ...
  • Malek, M. R.: "A Logic-Based Framework for Oualitative Spatial Reasoning ...
  • Malek, M. R.: "A+ _ t~ _ M، ohile (IS", ...
  • Pallottino, L., Feron, E. and Bichini, A.: _ _ _ ...
  • Pallottino, L., Feron, E. and Bichini, A.: _ _ Pronhlec ...
  • S chouwenaars, T., Moor, B. D., Feron, E. and How, ...
  • Van den Bergen, G.: "Co1lision _ in Inter4ctive 3In) F.omniter ...
  • Zhao, Y.: "Vehicle Location and Navigation Svstems", The Artech House ...
  • نمایش کامل مراجع