تحلیل عددی ظرفیت باربری و دوران حاصل از بار برون محور پیهای سطحی بر روی خاک ماسهای به روش تفاضل محدود

در این تحقیق ظرفیت باربری نهایی پیهای سطحی صلب و زبر که تحت شرایط بار برون محور و بر روی خاک یکنواخت ماسهای قرار گرفتهاند، مورد بررسی قرار گرفته است. در مطالعات انجام شده از روش تفاضل محدود برای مدلسازی پی سطحی استفاده شده و رفتار خاک الاستوپلاستیک بوده و از معیار گسیختگی موهر-کولمب تبعیت میکند. مشاهده شد که با افزایش مقدار برون محوری بار، ظرفیت باربری نهایی پی کاهش یافته و مقدار آن با نتایج روش اجزای محدود و نیز تئوری عرض مؤثر میرهوف مورد مقایسه قرار گرفت. همچنین با مقایسه مقدار تغییر مکان ایجاد شده در پی سعی شده تا رابطهای میان دوران شالوده و مقدار خروج از محوریت و میزان بار وارده ارائه گردد

کلیدواژه ها:

پیهای سطحی ، ظرفیت باربری ، بار برون محور ، روش تفاضل محدود ، دوران شالوده