مدل سازی موتورهای القایی و بارهای مکانیکی آنها در محاسبات پخش بار بهینه جهت کاهش مصرف انرژی در شبکه های صنعتی و نیروگاهی
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی برق
سال انتشار: 1378
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,049
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC15_008
تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1386
چکیده مقاله:
طی مطالعاتی که در سالیان اخیر در زمینه پخش بار بهینه صورت گرفته است، توجه محققین عمدتاً معطوف به کاهش تلفات سیستم قدرت و هزینه تولید برق بوده است . عمده ترین و مهمترین بارها در شبکه های صنعتی و نیروگاهی، موتورهای القایی هستند، که توان مصرفی آنها به ولتاژ اعمال شده به دو سر آنها وابسته است . در این مقاله موتورهای القایی با توجه به مشخصه بار مکانیکی متصل به آنها، به صورت بارهای وابسته به ولتاژ مدل می شوند .
سپس با اضافه کردن توان مصرفی این موتورها به تابع تلفات شبکه، تابع هدف پخش بار بهینه ساخته می شود و با بهینه سازی این تابع، متغیرهای کنترلی همچون توان راکتیو تزریقی در شینه های کنترل شده و مقدار تپ ترانسفورماتورها به نحوی تعیین می شوند که علاوه بر تلفات شبکه، مصرف موتورهای القایی نیز در محدوده مجاز حداقل شود . در انتها برای
نشان دادن تاثیر مدل بار در روند بهینه سازی، شبیه سازیی بر روی یک سیستم 31 شینه نمونه صورت گرفته است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا براتی
پژوهشکده تولید نیرو پژوهشگاه نیرو
سامان سروشیان
پژوهشکده تولید نیرو پژوهشگاه نیرو
گئورگ قره پتیان
دانشکده برق دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :