بررسی آماری آسیبهای وارده به پره های ردیف اول توربینهای گازی CEF5

پره های توربین گازی بدلیل شرایط حاد کاری تحت تأثیر عوامل تخریب مختلفی نظیر خوردگی، اکسیداسیون، تردی، برخورد ذرات خارجی، خستگی، خزش و سایش قرار دارند . هر یک از این عوامل به تنهایی با ترکیبی از آنها باعث بروز صدمات و خساراتی به پره ها می گردند که باعث محدود شدن عمر کاری آنها، پایین آمدن راندمان توربین و در نهایت هزینه های سنگین تعمیرات دوره ای و جایگزینی قطعات می گردند رایج ترین اشکال خسارت در پرده های توربین گازی عبارتند از : 1- خوردگی داغ 2- سایش 1 3- ساییدگی نوک پره 2 4- تخریب ناشی ناشی از برخورد ذرات خارجی 3 (FOD) 5 هم اکنون ظرفیت اسمی کل توربین های گازی کشور بالغ بر 10000 مگاوات است که بیش از 2200 مگاوات آن توسط توربینهای گازی GEF5 تأمین می گردد . با توجه به درصد بالای برق تولید توسط این توربینها و اهمیت پرده های متحرک ردیف اول در آنها بحث بررسی صدمات وارده به این پره ها اهمیت می یابد . اگر چه شرایط کاری هر توربین بسته به نوع سوخت مصرفی، شرایط محیطی و نحوه بهره بداری متفاوت است - که این امر خود منجر به تغییر مکانیزمهای تخریب کننده قطعات می گردد - با این حال با بررسی تعداد زیادی از پره ها از نیروگاههای مختلف می توان مکانیزمهای تخریب غالب در این پره ها را شناسایی نمود و با توجه به این امر اقدامات اصلاحی لازمه را در جهت افزایش عمر مفید این قطعات - با توجه به هزینه بالای این قطعات - اتخاذ نمود

کلیدواژه ها:

پره توربین گازی ، خستگی ، خوردگی برخورد اجسام خارجی