مروری بر استفاده از منطق فازی برای کنترل جریان ترافیک بر اساس چراغ راهنمایی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 915

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ELECONFK01_003

تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394

چکیده مقاله:

در این مقاله مروری ، استفاده از منطق فازی برای کنترل جریان ترافیک در طی سال های 1977 تا 2011 مرور می شود . اولین پیاده سازی کنترل فازی، در سال 1977 توسط ممدانی و پاپیس ارائه شد ، که عملکرد بهتری را برای یک تقاطع با دو خیابان یک طرفه بر اساس سبز بودن چراغ نشان می داد . با گذشت زمان، مقالات بسیاری ارائه شده و روش های متعددی برای کنترل جریان ترافیک در تقاطع دو طرفه، تقاطعی با حجم ترافیکی بالا ، شبکه ای از تقاطع ها و ... پیشنهاد شد . تحقیق در این زمینه سعی دارد نشان دهد، منتطق فازی بر اساس چراغ راهنمایی عمکرد بهتری در مقایسه با کنترل ترافیک سنتی دارد.

کلیدواژه ها:

کنترل ترافیک ، چراغ راهنمایی و رانندگی ، کنترل کننده فازی ، تقاطع

نویسندگان

مهشید قربانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد محلات

سمیرا تاکی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد محلات

مرتضی رموزی

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ Yusof R. _ _ Malaysian Journa of Computer Science ...
  • Oakland, California, 2001, 358-363. ...
  • IEEE Int. Conf. Networking, Sensing, and Control, Taipei, Taiwan, 2004, ...
  • California, 2007, 124-128. ...
  • Information and Control, Kumamoto, Japan, 2007 ...
  • Proceedings of the 2007 IEEE Intelligent Vehicles Symposium, 2007 ...
  • نمایش کامل مراجع