ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

کنترل رفتار عرشه ی سکوهای دریائی به کمک سیستم جداساز لرزه ای

سال انتشار: 1393
کد COI مقاله: NCPDMS01_333
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 388
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

خرید و دانلود فایل مقاله

متن کامل (فول تکست) این مقاله منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله کنترل رفتار عرشه ی سکوهای دریائی به کمک سیستم جداساز لرزه ای

الهام رضازاده - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه گیلان
میراحمد لشته نشایی
آرش بهار
میرعبدالحمید مهرداد

چکیده مقاله:

سکوی دریایی نمونه ای از سکوهای ثابت فراساحلی است که می تواند در عمق چندین متر تا بیشتر از ۳22 متر درآب ساخته شود.اجزای عمده سازه ای آن جکت،شمع ها و عرشه می باشند. یکی از عوامل تعیین کننده در طراحی و ارزیابی سکوهای دریایی،بارگذاری شرایط دریاست.به دلیل اهمیت بارگذاری موج نسبت به سایر پارامترهای دریا،به طور معمول بارگذاری موج به عنوان شاخصی برای بارگذاری دریا شناخته می شود. در مطالعه حاضر،هدف استفاده از سیستم جداسازی به منظور کاهش ارتعاشات ایجاد شده توسط موج روی سکوهای دور از ساحل می باشد. به بیان دیگر سیستم جداساز از جذب انرژی موج توسط روبنای سازه جلوگیری می کند. هدف از این پژوهش،بررسی تاثیر سیستم جداسازی روی کنترل ارتعاش سکوهای دریایی تحت اثر موج و پیدا کردن یک ترکیب مناسب سیستم جداساز می باشد. استراتژی پیشنهادی جهت فرونشاندن لرزش سکوی دور از ساحل استفاده از جداگرهای خطی و بکارگیری الگوریتمی برای کنترل رفتار مجموعه است.پیش بینی می شود که این ترکیب قادر به کاهش قابل توجه ارتعاش سکو خواهد بود. از نتایج مطالعات حاضر می توان در طراحی کلیه سکوهای دریایی استفاده کرد.

کلیدواژه ها:

سکوهای فراساحلی،سیستم جداسازی،جداساز خطی،روش های عددی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NCPDMS01_333 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/359502/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رضازاده، الهام و لشته نشایی، میراحمد و بهار، آرش و مهرداد، میرعبدالحمید،1393،کنترل رفتار عرشه ی سکوهای دریائی به کمک سیستم جداساز لرزه ای،اولین همایش ملی پدافند غیر عامل در علوم دریایی،بندرعباس،،،https://civilica.com/doc/359502

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393، رضازاده، الهام؛ میراحمد لشته نشایی و آرش بهار و میرعبدالحمید مهرداد)
برای بار دوم به بعد: (1393، رضازاده؛ لشته نشایی و بهار و مهرداد)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 12,870
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی