کاربرد نظریه فرکتال در پیش بینی مسیر دریفترهای اقیانوسی
محل انتشار: اولین همایش ملی پدافند غیر عامل در علوم دریایی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 754
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCPDMS01_273
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394
چکیده مقاله:
بعضی از پدیده ها در چارچوب هندسهی اقلیدسی قابل توجیه نمی باشند. هندسه فرکتالی روش جدیدی است که نسبت به هندسه اقلیدسی تفاوت زیادی دارد. هندسه اقلیدسی بیشتر کاربرد در مصنوعات بشر دارد، درحالی که هندسه فرکتالی بیشتر در شبیه سازی مدل های برگرفته از محیط طبیعت کاربرد دارد. پارامتر مهمی که مشخصه اصلی فرکتالی بودن یک پدیده می باشد، بعد فرکتالی است. برای تعیین این پارامتر روش های مختلفی وجود دارد. یکی از مسائل مهم در علم اقیانوسشناسی پیش بینی و مطالعه جریان های اقیانوسی می باشد که بدین منظور دریفترهای اقیانوسی برای بررسی جریان ها مورداستفاده قرار می گیرند. در این مطالعه به کمک دو روش شمارش جعبه ای و بعد همبستگی که از روش های تعیین بعد فرکتالی هستند، روابطی جهت محاسبه این پارامتر در مورد مسیر دریفترهای اقیانوسی معرفی می شود و سپس این دو روش باهم مقایسه می- شوند. نتایج نشان داد که روش بعد همبستگی دقت بالاتری در تعیین بعد فرکتالی دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امید ماه پیکر
دانشجوی کارشناسی ارشد فیزیک دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
محمدعلی نجارپور
استادیار گروه فیزیک دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :