شبیهسازی عددی اثر شکل نقاط ورودی هوای تازه بر تهویه در پارکینگ بسته
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,129
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
HVACCONF01_060
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394
چکیده مقاله:
این مقاله به تهویه و پخش هوا در پارکینگ های بسته با توجه به رویکردهای بیان شده در استانداردها می پردازد. منوکسیدکربن اصلی ترین آلاینده موجود در پارکینگ ها بوده و رویکرد طراحی، تامین میزان هوای لازم جهت نگه داشتن این آلاینده در حد مجاز می باشد. برای تامین کیفیت مناسب هوا باید شکل نقاط ورودی هوای تمیز به گونه ای باشد که باعث پخش مناسب جریان هوا در پارکینگ شود. در این مقاله شبیه سازی عددی پخش هوا و آلودگی در یک پارکینگ بسته با استفاده از حل همزمان معادلات بقا انجام شده است. نتایج نشان می دهد که با استفاده از شکل دایروی برای نقاط ورودی هوای تمیز به پارکینگ، میزان تمرکز آلودگی در بعضی از نقاط پارکینگ بیش از حد مجاز می باشد. جهت کاهش تمرکز آلاینده در پارکینگ از ورودی های هوای تمیز مستطیل شکل استفاده شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی عددی پخش آلودگی و جریان هوا در پارکینگ با استفاده از ورودی های مستطیل شکل بیانگر این است که استفاده از این شکل نقاط ورودی هوای تمیز،موجبکاهش غلظت آلاینده در قسمت های مختلف پارکینگ می شود.
کلیدواژه ها:
پارکینگ بسته ، آلاینده ، مقررات و استانداردها ، هوای تهویه ، شکل نقاط ورودی هوای تمیز ، حل عددی آلودگی
نویسندگان
جواد امنیان
دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس
مهدی معرفت
دانشیار مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس
قاسم حیدری نژاد
استاد مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :