بررسی جریان در بدنه جریانهای گل آلود و تاثیر غلظت شیب و دبی بر آن

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,005

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IHC05_152

تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1384

چکیده مقاله:

ساختار هیدرولیکی بدنه یک جریان چگال آزمایشگاهی با استفاده از دستگاه سرعت سنج صوتی مورد بررسی و مطالعه قرار گرفت. نتایج نشان می دهند افزایش غلظت باعث افزایش سرعت و کاهش ارتفاع جریان می گردد. علت این موضوع افزایش فلاکس شناوری می باشد. همچنین افزایش دبی و افزایش شیب باعث افزایش سرعت میگردد. نتایج نشان میدهند ارتفاع ماکزیمم سرعت در حدود 30 درصد ارتفاع کل جریان ور در حدود 1/3 برابر ارتفاع متوسط جریان می باشد. همچنین مقایسه H1/2 ( فاصله بستر تا ارتفاعی که سرعت به نصف سرعت ماکزیمم می رسد) با ارتفاع سرعت ماکزیمم برای آزمایشات مختلف هماهنگی خوبی با آزمایشات و تحقیقات قبلی نشان می دهد. موفقیت در استفاده از دستگاه سرعت سنج صوتی در اندازه گیری سرعت متوسط این امیدواریرا برای استفاده از این دستگاه برای مطالعه توبولانس در جریانهای چگال که عامل اصلی حرکت و انتقال رسوبات می باشد بوجود می آورد.

نویسندگان

سیدعباس حسینی

دانشکده عمران دانشگاه صنعتی شریف

ابوالفضل شمسایی

دانشکده عمران دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :