معرفی وشبیه سازی اختلالات راه اندازی در موتورهای القایی تکفاز
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی ایده های نو در مهندسی برق
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 634
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCNIEE03_071
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394
چکیده مقاله:
موتورهای القایی از پر کاربرد ترین موتور های الکتریکی در سیستم های توزیع الکتریکی می باشد. تحقیقات نشان می دهد که 80درصد از ماشینهای الکتریکی به کار برده شده در صنایع مختلف موتور های القایی هستند . موتورهای القایی تکفاز نیز در بخش های مختلفخانگی نظیر سیستم های سرمایشی وگرمایشی، بالابر ها وجاهایی که برق سه فاز در دسترس نیست موجبات آسایش و رفاه بشر را فراهم کرده اند.در این مقاله ابتدا اثر سیم پیچ را انداز و خازن بر روی رفتار موتور، پس از راه اندازی در شرایطی که همچننان در مدار باقی مانده است بررسیشده. سپس به برسی عملکرد موتور در شرایطی که سیستم فاقد راه انداز است پرداخته. این شرایط به عنوان دو نمونه از انواع خطاهای موتورهای القایی تکفاز معرفی و شبیه سازی شده. برسی تجربی موتورالقایی سوخته شده نشان می دهد که علت سوختن بسیاری از این موتورها بهدلیل این شرایط است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمهدی حسینی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهرای جنوب
جواد علمایی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهرای جنوب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :