بررسی روش طراحی مبتنی بر جابه جایی مستقیم برای سازه های قاب بادبندی واگرای فولادی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 672
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICESCONF01_312
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394
چکیده مقاله بررسی روش طراحی مبتنی بر جابه جایی مستقیم برای سازه های قاب بادبندی واگرای فولادی
روش طراحی مبتنی بر جابه جایی مستقیم .DBD)Priestley et al) به خوبی توسعه یافته و برای تعداد زیادی ازتوپولوژیها و مصالح ساختمانی آزمایش شده است. با وجود این، توسعه این روش برای سازه های فولادی، و به ویژه درسازه های اسکلت بادبندی ناهم مرکز (EBF)، نسبتاً محدود بوده است. در این تحقیق، یک روش DBD مستقیم برای سازه های EBF فولادی بررسی میشود. معادلات جدید برای پروفایلهای رانش تسلیم و جابه جایی طرح EBF ها با رابطه ای مرکزی پیشنهاد شده است. ارجاع به ادبیات شناسایی حدود تغییرشکل مناسب و معادلات میرایی چسبنده معادل داده شده است. سپس روش آزمایشی به یک سازه 10EBF طبقه اعمال شده و تحلیل های زمان- تاریخچه غیرخطی برای بررسی عملکرد این روش انجام شده است. نتایج این تحلیل ها نشان میدهند که روش آزمایشی خوب عمل می کند، اما برای توسعه بیشتر و آزمایش این روش، تحقیقات بیشتری لازم است.
کلیدواژه های بررسی روش طراحی مبتنی بر جابه جایی مستقیم برای سازه های قاب بادبندی واگرای فولادی:
نویسندگان مقاله بررسی روش طراحی مبتنی بر جابه جایی مستقیم برای سازه های قاب بادبندی واگرای فولادی
پدرام ابوذری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودهن، ایران ،
رضا اسمعیل آبادی
عضو هیئت علمی گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودهن، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :