بررسی پارامترهای موثر بر بار نهایی صفحات اتصال در فشار و مدل سازی المان محدود مدل هزمایشگاهی تحت بار چرخه ای
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 535
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCNMS02_191
تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1393
چکیده مقاله:
صفحات اتصال اغلب در پل ها و قاب های فولادی مهاربندی شده استفاده می شوند . بسته به نوع جزئیات صفحات اتصال مهاربند می توان از نوع پیچی یا جوشی باشد اگر نیروی وارده بر مهاربند از نوع فشاری باشد مقاومت فشاری و پایداری صفحه اتصال می باید بررسی گردد. لذا در این مقاله به بررسی عملکرد صفحات اتصال در اتصالات مهاربندی پرداخته می شود در این بررسی تاثیر اندازه و ضخامت صفحه، زاویه مهاربند، لنگر تیر و ستون ، طول بلند لبه مهار نشده، شکل صفحه اتصال، نحوه اتصال صفحه و مهاربند به یکدیگر و همچنین تاثیر سخت کننده ها بر عملکرد صفحه اتصال پرداخته شد و نیز روش های تئوری محاسبه بار کمانشی با نتایج آزمایشگاهی مورد مقایسه گردید. در انتها نیز با مدل سازی المان محدود یک مدل آزمایشگاهی نتایج مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهرداد حجازی
دانشیار گروه عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه اصفهان
محمدرضا زارع
استادیار گروه عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه اصفهان
شهرام صالحی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :