بررسی و ارائه راهکارهایی جهت کاهش مصرف انرژی در قطارهای سریع السیر
محل انتشار: شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 889
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC16_045
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1393
چکیده مقاله:
افزایش سرعت، کاهش زمان سفر و کاهش انرژی مصرفی از جمله اهداف اصلی شرکتهای حمل و نقل ریلی در دنیای رقابتی امروزاست. برای نیل به این هدف موسسات تحقیقاتی ریلی دنیا مطالعات گسترده ای را انجام داده و یا در حال انجام هستند. از جملهمطالعاتی که در این مورد تعریف شده است چگونگی کاهش مصرف انرژی قطارهای سریع السیر است. در این زمینه مطالعاتی توسط موسسه تحقیقاتی ریلی سوئد KTH و اتحادیه بین المللی راه آهنها UIC بصورت جداگانه انجام گرفته است. موضوع این مطالعات بررسی راهکارهای کاهش مصرف انرژی ضمن افزایش سرعت قطارهای سریع السیر است. راهکارهایی چون: استفاده ازواگنهای عریض، توزیع توان کششی بر روی محورها، تغییر نوع موتورهای کششی، استفاده از ترمز Regenerative ، شکل آیرودینامیک بدنه و دماغه، اصلاح مسیر و در نهایت مدل حرکتی مناسب توسط راننده قطار می باشد. در این مقاله راهکارهای معرفی شده بررسی و اثرات آنها بر کاهش مصرف انرژی قطار مطالعه می شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
منصور مهدیزاده
دفتر راه آهن برقی راه آهن جمهوری اسلامی ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :