بررسی تاثیرمیزان سیلیس و آلومین موجود درموادافزودنی برروند تثبیت ماسه های روان
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 2، شماره: 3
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 687
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-2-3_003
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1393
چکیده مقاله:
مناطق وسیعی ازکشورایران شامل دشتهای ماسه روان است که همه ساله درحرکت این ماسه ها علاوه برعوارض اجتماعی وبهداشتی که برای حاشیه نشینان این بسترها ایجادمیکند خسارت مالی جبران ناپذیری نیز برای مسیرهای راه و راه آهن موجود ودرمعرض حرکت این ماسه ها به بارمی اورد درحال حاضرسطح بیابانها کویرها و شنزارهای کشور34میلیون هکتارومراتع فقیرکویری 16میلیون هکتار براورد میشود که ازاین مقدار12میلیون هکتارسطح شنزارهای کشوربوده که 5میلیون هکتار آن ماسه ها و شنهای روان و فعال اند بنابراین باسطح وسیعی ازاین بسترها مواجه هستیم که به ناچاردرپروژه های راه سازی با آنها برخورد میکنیم و باید تمهیدات مناسبی برای مقابله با آنها اندیشیده شود دراین تحقیق سعی شده که با کارگیری دونوع پوزولان بادرصدهای سیلیس و الومین متفاوت اثرتثبیتیا ین عناصر رابرخاکهای ازمایشی مورد بررسی قراردهیم تا تاثیرهریک ازاین عناصربرمقدارمقاومت نهایی و زمان عمل آوری مفید جهت کسب مقاومت دراین نوع خاکها مشخص شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابوالفضل حسنی
استادیاردانشکده فنی ومهندسی دانشگاه تربیت مدرس تهران ایران
محسن صالحی
دانشجوی کارشناسی ارشددانشکده فنی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس تهران ایران