بررسی نرم افزارهای شبیه سازی هندسی جاده ها بر اساس مدل حرکت خودرو

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 999

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CESC15_518

تاریخ نمایه سازی: 12 دی 1393

چکیده مقاله:

امروزه پیشرفت روز افزون علوم مختلف، صنعت را دستخوش تغییرات وسیعی نموده است و همزمان با این تغییرات عرصه رایانه و نرم افزار های مختلف با پیشرفت های وسیعی رو به رو شده است. ارتباط تنگاتنگ و مستقیم بین این علوم و نیاز روزافزون صنایع مختلف بالاخص صنعت خودروسازی ( که قطعا بارزترین و برجسته ترین صنعت یک کشور به حساب می آید) منجر به ایجاد نرم افزار هایی شده است کهعملکرد آن ها بر طراحی و ساخت هر چه بهتر و بهینه تر قسمت های مختلف خودرو تاثیر می گذارد و به طوریکه با انجام تغییرات در این برنامه های نرم افزاری با حداقل نیاز به تغییرات سخت افزاری و تحمیل هزینه بسیار، امکان اجرای پروژه های کاربردی در زمینه طراحی بهینه یک خودرو فراهم گردیده است. از جمله این برنامه های کاربردی که کمبود آن امروزه در صنعت خودروسازی کشورمان به وضوح قابل لمس است، نرم افزار Carsim و Trucksim می باشد. در بررسی و ارزیابی ایمنی یک مسیر، حادثه خیزترین نقاط جاده، همواره توجه ویژه ای را به خود معطوف داشته است. نیروی گریز از مرکز وارده به وسایل نقلیه و خطای انسانی دو عامل اساسی در بروز حوادث این نواحی به حساب می یند که در نهایت منجر به واژگونی و یا لغزش وسایل نقلیه خواهد شد. متاسفانه از بدو پیدایش علم طراحی راه، ارتباط قوی ای بین این رشته،روابط مکانیکی و فیزیکی وسایل نقلیه وجود نداشته است، حال اینکه افزایش ایمنی طراحی ها تنها در صورت ایجاد ارتباط قوی بین مهندسی راه، مهندسی مکانیک و علم فیزیک مهیا خواهد کرد. این تحقیق در پی ایجاد ارتباط ضروری بین علم مهندسی طراحی راه ها، مهندسی مکانیک و علم فیزیک به جهت ارتقای ایمنی طراحی ها می باشد. واژگونی و لغزش وسایل نقلیه دو فاکتور اصلی این تحقیق در ارزیابی ایمنی هندسه راه می باشد که از طریق خروجی نرم افزار محاسبه می گردد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

علی عطاری

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر

علی عبدی

استادیار، مدعو دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر و هیئت علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی قزوین

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • بهرامی، آرش. و عرفانی، امیر 1390. آموزش کاربردی نرم افزار ...
  • شهرویی، شهرام 1385. طراحی و شبیه‌سازی سیستم‌های مکانیکی به کمک ...
  • رستمی، مصطفی . جمشیدی، نیما 1388. آموزش حل مسائل دینامیک ...
  • مهر آرا مولان، امیر ارسلان 1392. بررسی ایمنی ترکیب قوس ...
  • Mehrara Molan Amirarsalan, Abdi Kordan Ali, 2014. Multi-Body Simulation Modeling ...
  • Rajesh Rajamani, 2012. Vehicle Dynamics and Control. Second Edition. Chapter ...
  • Hamblin, Bridget Catherine 2007. VEHICLE ROLLOVER PREDICTION FROM LOW ORDER ...
  • Andreas son, Johan & Woodruff , Andrew 2008. Heavy Vehicles ...
  • Tim Plamer, Brain Honken 2010 Rollover simulation for vehicles using ...
  • نمایش کامل مراجع