بررسی تاثیر سیستم میراگر جرمی طراحی شده به روش sadek بر کمیت های پاسخ قاب خمشی فولادی

سیستم میراگر جرمی تنظیم شده TMO یک سیستم کنترل ارتعاشات سازه می باشد که عملکر آن اساساً بر مبنای استهلاک انرژی ارتعاشی سازه به صورت حرکت نوسانی جرم میراگر است طراحی یک سیستم میراگر جرمی ، شامل تعیین جرم میراگر براساس پارامتر نسبت جرمی و تعیین سختی میراگر براساس پارامتر نسبت فرکانس بهینه و محاسبه ضریب میرایی براساس پارامتر نسبت میرایی بهینه می گردد. یکی از روشهای مناسب برای طراحی سیستم میراگر جرمی، معادلات پیشنهاد شده توسط Sadek می باشد. نتایج مقاله حاکی از تاثیر مطلوب میراگر جرمی Sadek بر کنترل ارتعاشات سازه و کاهش پاسخ های سازه می باشد.

کلیدواژه ها:

میراگر جرمی ، کنترل ارتعاشات ، قاب خمشی فولادی ، آنالیز تاریخچه زمانی