ارزیابی روشهای مختلف طرح اختلاط در جهت افزایش دوام مخلوطهای آسفالتی
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,547
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CESC15_323
تاریخ نمایه سازی: 12 دی 1393
چکیده مقاله:
ارائهی طرح اختلاط مخلوط آسفالتی، نقطهی شروعی برای دستیابی به روسازی مناسب و با کیفیت مطلوب میباشد. به طور کلی هدف از طرح اختلاط تعیین بهترین نوع و ترکیب قیر و مصالح سنگی است تا روسازی حاصل از آن دارای بیشترین دوام باشد. روشهای طرح اختلاط مخلوطهای آسفالتی به دو دستهی کلی روشهای سنتی و روش روسازی ممتاز تقسیم میشوند. مزایای مهم روشهای سنتی شامل سادگیآزمایشها، عدم نیاز به تجهیزات پیچیده و کادر اجرایی مجرب میباشند. از جمله مزایای روش طرح اختلاط روسازی ممتاز نیز میتوان به تطبیق بهتر با شرایط واقعی، بررسی عملکرد مخلوطهای ساخته شده و کاربرد در انواع مخلوطهای آسفالتی اشاره نمود. در سالهای اخیر تحقیقات گستردهای در زمینه بررسی رفتار مخلوطهای آسفالتی ساخته شده با روشهای مختلف طرح اختلاط انجام گرفته است. نتایجآزمایشهای صورت گرفته نشان داده است که مخلوطهای آسفالتی ساخته شده با روش طرح اختلاط روسازی ممتاز دارای دوام بالاتری نسبت به مخلوطهای تولید شده به روشهای سنتی میباشند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر کاووسی
دانشیار، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس،
جواد بختیاری
دانش آموخته دوره کارشناسی ارشد، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
مهدی ابراهیم زاده شیراز
دانشجوی دوره کارشناسی ارشد، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :