ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

برنامهریزی کاربری اراضی اطراف ایستگاههای خط دو مترو مشهد با تأکید برتوسعه حمل و نقل محور نمونه موردی ایستگاه میدان دکتر شریعتی

سال انتشار: 1393
کد COI مقاله: NSIA01_421
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 448
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله برنامهریزی کاربری اراضی اطراف ایستگاههای خط دو مترو مشهد با تأکید برتوسعه حمل و نقل محور نمونه موردی ایستگاه میدان دکتر شریعتی

اسیماعیل شیعه - استاد گروه شهرسازی دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران
مسعود امیدی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

چکیده مقاله:

افزایش جمعیت در شهرهای بزرگ و به دنبال آن وسعت شهرها، پیشرفت صنعت اتومبیل و توسعه حمل و نقل ازجمله عواملی است که بر کثرت وسایل نقلیه شخصی می انجامد که مشکلاتی را پدید می آورد که حمل و نقل عمومیمیتواند راهکار مناسبی برای آن باشد، یکی از انواع آن سیستم حمل و نقل ریلی است که این مد با توجه به نقش مهمی که برای آن در نظر گرفته شده است در آینده بخش قابل توجهی از سفرهای شهروندان را بر عهده خواهدداشت. یکی از موارد مهم که در برنامه ریزی توسعه با محوریت حمل و نقل عمومی باید مدنظر داشت موضوع تغییرات لازم در کاربریهای اطراف ایستگاه های مترو است. ایستگاه مترو مهم ترین نقاطی هستند که کالبد موجودشهر را با خطوط حمل و نقل زیرزمینی پیوند می دهند و مکانی برای فعالیت های مختلف اند که می تواند ارزش افزوده ایجاد کند و محیط پیرامون را تحت تأثیر قرار دهد و نوع و ترکیب فعالیت های مختلف را تغییر دهند. در واقع برنامهریزی برای پیشبینی فضاها و عناصر شهری منجر بر ساماندهی فضا اطراف ایستگاه مترو، ایمنی و راحتیبیشتر، صرفهجویی در زمان و مصرف انرژی، ارتقاء هویت شهری این فضاها، مطلوبیت بیش تر در این فضاها، افزایش میزان استفاده از مترو، کاهش آلودگیهای زیست محیطی و اثرات مثبت اقتصادی میشود.هدف این مقاله بررسی مفهوم، ویژگی و مزایای توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی و در عین حال بررسی نمونه ای از شهرها و پروژههای انجام شده با چنین رویکردی است و با توجه به اینکه خط 2 مترو مشهدر در حال ساخت استو با عنایت به اینکه مطالعات انجام شده تاکنون بررسی، عیب یابی و بهبود وضعیت فعلی ایستگاه های مترو پرداخته است، این پروژه سعی دارد با مصاحبه از افراد محله اطراف ایستگاه مترو میدان دکتر شریعتی و هم چنین مسافران این محدوده و سنجش تأثیرات ایستگاه مترو پیش از اجرا، بر ارائه و راهبردها و سیاست های مناسب پرداخته و این مکان را از ابتدا به محیطی با کیفیت، سرزنده، جذاب و با هویت تبدیل کند

کلیدواژه ها:

توسعه حمل و نقل محور ، برنامهریزی کاربری زمین ، مترو

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NSIA01_421 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/315144/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شیعه، اسیماعیل و امیدی، مسعود،1393،برنامهریزی کاربری اراضی اطراف ایستگاههای خط دو مترو مشهد با تأکید برتوسعه حمل و نقل محور نمونه موردی ایستگاه میدان دکتر شریعتی،همایش ملی معماری، عمران و توسعه نوین شهری،تبریز،https://civilica.com/doc/315144

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393، شیعه، اسیماعیل؛ مسعود امیدی)
برای بار دوم به بعد: (1393، شیعه؛ امیدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • رفیعیان، مجتبی و عسگری، حدیثه، 1388. "بررسی الگوی عرضه زمین ...
  • حق‌شناس، سارناز، ToD ".1390 راهکاری جهت دستیابی به توسعه شهری ...
  • رضازاده، راضیه و رادمند، مژگان 1384، "نقش مترو در توسعه ...
  • بررسی مفهوم توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی و جایگاه مترو شهری تهران در آن [مقاله ژورنالی]
  • صدقیانی، محمدحسین، 1389. "اثر حفاری تونل خط 2 متروی مشهد ... [مقاله کنفرانسی]
  • Calthrpe, P. (1993). The Next American Metropolis: Ecology, Community, and ...
  • Calthorpe, p. (1990). Transit oriented Development, Guidelines for Sacramento, Coung ...
  • Porter, Dauglas R (1997). Trasit foused Development: A Sythesis of ...
  • Salvensen, D. (1996), Promoting Transit Oriented Development, Urban Land Institule. ...
  • willson, R. (2005). Parking Policy for Transit oriented Development: Lessons ...
  • Muneta Transportation Institute. History of transit oriented development (ToD), (2001). ...
  • Burgess, c (2001) Forth Woerth Transit Alteeatives Analysis, Transit supportive ...
  • Canada Mortgage & Housing Corporation. (2007). Trans it-oriented Development Case ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 22,347
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی