تاثیرکایزن و نوآوری در صنعت خودروسازی ایران
محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت در قرن ۲۱
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 954
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICMNG01_502
تاریخ نمایه سازی: 27 آبان 1393
چکیده مقاله:
از اواسط قرن بیستم تاکنون بنگاههای اقتصادی نگران چگونگی تامین سود خود در این محیط کاملا رقابتی هستندو یکی از عوامل موثر که باعث برتری بنگاه ها در این رقابتمی شود نوآوری است.در حال حاضر نبرد برای دستیابی به سهمی از بازار جهانی در دو عرصه رویارویی با مشتری و جلب آن،و دیگری در عرصه خلق محصول می باشد.برایخلق محصول احتیاج به نوآوری است و نوآوری عموما توسط افراد خلاق و خوش فکر به وجود می آید و باعث باقی ماندن در وادی رقابت میشود. از سویی دیگر راهکار کایزن بااصلاحات جزیی به عمل آمده در وضع موجود از طریق تلاشهای بی وقفه و بدون نیاز به تکنولوژی پیچیده و تنها با عقل سلیم ،سعی در استحکام بقا و نیز احیای پیشرفت و رشددارد.واین درحالیست که نوآوری در اکثر مواقع به تکنولوژی بسیار و سرمایه گذاری عظیم محتاج است.در این مقاله نویسنده سعی کرده است با استفاده از روش توصیفی ومروری به تبیین مشکلات صنعت خودرو سازی ایران بپردازد و جایگاه استفاده و نیز عدم استفاده به هنگام دو سیستم فوق را واکاوی نموده است .داده های تحقیق نیز بااستفاده از مطالعه کتب،مقالات علمی و جستجو در پایگاههای اطلاعاتی معتبر جمع آوری شده است.و نویسنده در نهایت راه برون رفت از این چالش عظیم صنعت خودرو سازیرا در استفاده به جا و صحیح از سیستم بهبود مستمر در کنار نوآوری دانسته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رحمن گلینی
دانشجوی کارشناسی ارشد حسابداری دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان
محبوبه درخشنده
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :