بررسی لغزش و رانش جادههای جنگلی با توجه به مشخصات خاک و سنگ بستر

یکی از مسائل مهم در جادههای جنگلی کوهستانی وقوع لغزش و رانش میباشد. پدیده زمین لغزه در نتیجه حرکت مواد برروی دامنه، بر اثر آب و نیروی ثقل ایجاد و باعث تخریب طبیعت و از بین رفتن خاک میگردد. همچنین این امر سببافزایش تصاعدی هزینه نگهداری در جادههای جنگلی میشود. این مطالعه به بررسی لغزش و رانشهای بوقوع پیوسته در جاده های جنگلی با توجه به مشخصات خاک و سنگ بستر میپردازد. محققین طی مطالعاتی به این نتیجه دست پیدا کردندکه وجود لایه مارن آهکی در منطقه سبب وقوع لغزش و رانش میشود. این لایه نسبتا غیر قابل نفوذ، سبب تجمع آب در لایههای زیرین شده و تنشهای حاصل از تردد ماشین آلات سنگین موجبات وقوع لغزش و رانش را فراهم میکند. بنابراین پیشنهاد میشود که طراحان جادههای جنگلی در هنگام طراحی مسیر هادی، لایههای زمینشناسی با مقاومت کم راشناسایی و از عبور از آنها بپرهیزند

کلیدواژه ها:

جاده جنگلی ، لغزش ، لایه مارن ، مسیر هادی ، دارابکلا