شبکه جدید، شهرقدیم راهبردهای ساماندهی قلمروایستگاه های مترو
محل انتشار: فصلنامه منظر، دوره: 2، شماره: 8
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 656
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MANZAR-2-8_007
تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1393
چکیده مقاله:
شبکه مترو به عنوان بخشی ازسیستم حمل و نقل شهری مزایای زیادی نسبت به سایرسیستمهای موجوددارد ازجمله سرعت سهولت ارزانی ایمنی و برنامه زمانی بطوریکه مترو جاذب مسافرانی ازاقشارمتنوع و متفاوت ازقبیل دانشجو دانش آموز کارمندکارگرکسبه وبازاریان تا مدیران صاحبان صنایع و زنان خانه داروسالمند شده است مترو به مثابه وسیله حمل و نقل موثر درکلانشهرها امکانات جدیدی رادراتصال نقاط مختلف شهربه یکدیگر مهیا می کند ظهور مترو و سرعت ارتباط متقابل نقاط شهری ماهیت جدیدی به شهر می بخشد که ساختاروعملکرد و شخصیت شهر را بهشدت تحت تاثیر قرارمیدهد با اینکه مترو درکشور ما پدیده جدید شهری است ما بسیاری ازمسائل مربوط به ایستگاه های آن هنوز ناشناخته باقی مانده و تاثیرات مختلف اجتماعی اقتصادی فرهنگی حمل و نقل و.. آ«ها چندان روشن نیست برهمین مبنا درسال 1381 مطالعه قابل تاملی درپژوهشکده نظرصورت گرفت که رویه ها و راهبردهای خاصی را درمواجهه با ایستگاههای مترو طرح کرده بود درانجام این پروژه یک گروه متخصص شامل اساتید دانشگاه و متخصصان حرفه ای همکاری داشته اند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی خانی
کارشناس ارشدمعماری