طراحی مدل ارتقاء ایمنی راه برای قوس های افقی با استفاده از فاکتور فاصله دید
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 615
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_1194
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
چکیده مقاله:
درطراحی مقاطع راه کاستیهای مشاهده شده که باعث تصادفات و منجر به خسارت فراوانی میگردد طراحان کوتاهی دراین زمینه را عدم کارایی مجریان میدانند تصادفات علاوه بروارد آمدن جراحت خسارت و فوت باعث ازکارافتادگی و عدم کارایی بنیان اقتصادخانوارها وتالمان روحی بازماندگان نیز میشود وهمچنین درشاخص اقتصادی و مقایسه پیشرفت کشورمان با کشورهای دیگر بی تاثیر نخواهد بود هدف ازاراین این مقاله زمینه سازی و آگاهی بخشی به طراحان با رویکرد پیشگیرانه طراحی عناصرمقاطع راه میباشد لذا به حداقل رساندن خطروکاهش تصادفات با فاصله دید ایمن درقوس های افقی را موردملاحظه قرارداده است دراین مقاله برای ارتقا ایمنی راه مدلی ارایه گردیده که توسط نرم افزار SPSS بالحاظ نمودن فاصله دید که منجر به کاهش تصادفات میشود استفاده شده است بامطالعات و مشاهداتی که درمحور تهران لواسان صورت گرفته علاوه برعوامل گوناگونی که ذکر آن دراین مقاله آمده است نتایج حاصل بااستفاده ازمدل رگرسیون غیرخطی نشان داد که با افزایش فاکتورفاصله دید ازمیزان تصادفات کاسته خواهد شد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پرشاد آقا محمدی
کارشناس ارشد عمران_راه و ترابری دانشجو دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
علی عبدی
دکتری عمران-راه و ترابری و عضو هیات علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :