مقایسه ی تحلیلی بر مدل های تاخیر چراغ راهنمایی تحت شرایط زیر اشباع و فوق اشباع برروی شبکه تهران با استفاده از الگوریتم تکمیلی

یکی از مهمترین معیارهای سطح سرویس یک مسیر، مدت زمان سفر استفاده کنندگان است. زمان سفر مسیرها در شبکهعلاوه بر تاخیر تجربه شده در کمان شامل تاخیر در تقاطع های چراغدار نیز هست. به دلایل متعددی مانند کمبود اطلاعات جامع شبکه معمولا از درنظرگیری تاخیر چراغ در مدل های تخصیص ترافیک صرف نظر می شود. در این مقاله، برخی از این توابع با استفاده از الگوریتم تکمیلی تخصیص ترافیک بر روی شبکه تهران اعمال گردیده و نتایج را در شرایط زیر اشباعو فوق اشباع باهم مقایسه شده است

کلیدواژه ها:

شبکه ترافیکی ، زمان سفر ، تاخیر چراغ راهنمایی ، الگوریتم تکمیلی ، شبکه تهران.