بررسی روش های تجربی مختلف در تعیین ضریب زبری رودخانه

ضریب هیدرولیکی رودخانه یکی ازعوامل موردنیازبرایمطالعات مهندسی رودخانه می باشد تعیین دقیق این عامل برای تعیین سایرمشخصات هیدرولیکی نظیر عمق وسرعت جریان ضروری می باشد با توجه به تمامی کوشش های انجام شده برای تعیین زبری به دلیل وجود عوامل متعد تاثیرگذار بر روی این ضریب تاکنون به یک فرمول ویژه با دامنه کارایی بالا به دست نیامده است در این تحقیق کوشش گردیده تا با استفاده از روابط متعدد تجربی ضرایب زبری در 8 روزدخانه مهم دنیا به دست آمده و در نهایت با بهره گیری از رابطه ماتینگ، بهترین فرمول جهت تعیین زبری برای این مجموعه ارائه گردد. با توجه به اطلاعات موجود انجام محاسبات لازم می توان به این نتیجه رسید که روش هندرسون نسبت به روشهای تجربی دیگر از دقت بالاتری در تخمین زبری مانینگ برخوردار بوده است همچنین زیربیای به دست از رابطه های میر – پیتر مولر و گراد و راجو سایراماتیا نیز قابل قبول می باشند

کلیدواژه ها:

ضریب مانینگ ، روابط تجربی ، زبری هیدرولیکی