طراحی منطق تعویض دنده در گیربکسهای اتوماتیک برای کاهش مصرف سوخت خودرو

در این تحقیق بـه بررسـی اثـر اسـتراتژی تعـویض دنـده در گیربکسـهای اتوماتیک به عنوان یکی از عوامل مؤ ثر بر مصرف سوخت خودرو پرداختـه شده است . در مرحله اول چگونگی تاثیر گ ذاری استراتژی تعویض دنده بـر نقطه کاری موتور و مصرف سوخت ویژه موتور ١ مورد توجه قـرار گرفتـه و سپس استراتژی کنترل کننده تعو یض دنده بر پا یه بهبود مصرف سـوخت خودرو به کمک منطق فازی ارائه شده اسـت . بـ ا بـه کـارگیری نـرم افـزار ادوایزر ٢ به عنوان شبیه ساز حرکت خودرو، استراتژی پیش فرض نرم افزار همراه با دو استراتژی تعویض د نده بر مبنای تمایل راننده به تعویض دنده و کاهش مصرف سوخت که هر دو به کمک قوان ین فاز ی ارائه شده انـد در یک خودروی نمونه شبیه سازی گردیده اند . شبیه سازی انجام شده نشان دهنده چگونگی تاث یر استراتژی تعویض دنده بر موقع یت نقطه کار ی موتور در مپ مصرف و یژه سوخت و نرخ مصـرف سـوخت خـودرو بـا گ یـ ربکس اتوماتیک می باشد

کلیدواژه ها:

استراتژی تعویض دنده ، فازی ، گیربکس اتوماتیک ، مصرف سوخت ، ادوایزر