ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تحلیل انرژی و اگزرژی سیستم تولید قدرت یک موتور دیزل دریایی

سال انتشار: 1390
کد COI مقاله: JR_JME-9-25_005
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 503
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل انرژی و اگزرژی سیستم تولید قدرت یک موتور دیزل دریایی

رضا نیرومند - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف. نویسنده مسئول
محمدحسن سعیدی - استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

این مقاله به تحلیل انرژی و اگزرژی سیستم تولید قدرت یک موتور دیزل دریایی 2700kW می پردازد. سیستم تولید قدرت شامل موتور دیزل، توربوشارژر، مدار خنک کاری دمابالا و دماپائین آب و مبدل های حرارتی می باشد. درون خنک کن میانی، دمای هوای فشرده شده بعد از کمپرسور به وسیله مدار دمابالا و دماپائین سیستم خنک کاری کاهش می یابد . همچنین، روغن موتور در ون مبدل روغن به کمک مدار دماپائین خنک می شود. تحلیل اگزرژی کمک می کند تا نقاط بحرانی که بیشترین بازگشت ناپذیری ها در آنها رخ می دهد شناسایی شوند. نتایج این تحقیق می تواند به منظور بهبود عملکرد سیستم مورد استفاده قرار گیرد . نتایج به دست آمده نشان می دهد که تخریب اگزرژی در موتور دیزل 41/9% اگزرژی سوخت ورودی و 86/9% کل تخریب اگزرژی سیستم را شامل می شود. با وجود اینکه خنک کن میانی و مبدل روغن 18% اتلاف حرارتی سیستم را شامل می شوند ولی کمتر از 1/8% از اگزرژی سوخت ورودی را هدر میدهند. همچنین در حالی که توربوشارژر نقشی در تعادل انرژی سیستم بازی نمی کند، اما موجب می شود 4/5% از اگزرژی سوخت ورودی تخریب شود.

کلیدواژه ها:

موتور دیزل دریایی، انرژی، اگزرژی، راندمان، بازگشت ناپذیری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/281574/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نیرومند، رضا و سعیدی، محمدحسن،1390،تحلیل انرژی و اگزرژی سیستم تولید قدرت یک موتور دیزل دریایی،،،،،https://civilica.com/doc/281574

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1390، نیرومند، رضا؛ محمدحسن سعیدی)
برای بار دوم به بعد: (1390، نیرومند؛ سعیدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 13,384
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی