بررسی عددی و تجربی روش تجزیه فرکانسی به منظور تقریب پارامترهای مودال سازه
محل انتشار: فصلنامه مدل سازی در مهندسی، دوره: 8، شماره: 21
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 700
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JME-8-21_007
تاریخ نمایه سازی: 7 شهریور 1393
چکیده مقاله:
تست مودال کلاسیک سازه هایی نظیر پل ها، برج ها و ساختمان ها، با مشکلاتی نظیر دشوار بودن تحریک و وجود نویز در اندازه گیری مواجه است. از این رو محققان سعی در ارائه روش های جدیدی نموده اند که در آنها تحریک، به کمک نیروهای طبیعی صورت گرفته و خصوصیات دینامیکی سازه صرفا با انداز ه گیری پاسخ بدست می آید. در این مقاله، به بررسی عددی و تجربی یکی از این روش ها به نام تجزیه فرکانسی پرداخته شده است. در بررسیعددی، از مدل یک ساختمان 6 طبقه استفاده شده است. بدین منظور ابتدا ساختمان به روش المان محدود مدل شده و پارامترهای مودال دقیق آن محاسبه شده است. سپس ساختمان در یک آزمایش شبیه سازی شده تحت تحریک اتفاقی قرار گرفته و با بکارگیری روش تجزیه فرکانسی بر روی پاس خها، پارامترهای مودال آن محاسبه شده است. مقایسه نتایج حاصل از شبیه سازی با نتایج حل دقیق اختلافات اندکی را نشان می دهند، بعلاوهاثرات محل و نوع تحریک و همچنین اثر میزان نویز در نتایج، مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین به منظور بررسی تجربی روش مذکور، یک تیر دو سر گیر دار تحت تست مودال کلاسیک و تست ارتعاش محیطی قرار گرفته است. با اجرای روش تجزیه فرکانسی بر روی نتایج تست ارتعاش محیطی، پارامترهای مودال بدست آمده اند. مقایسه این نتایج با آنچه از تست مودال کلاسیک بدست آمده است، نشانگر دقت مناسب روش تجزیه فرکانسی درتقریب پارامترهای مودال سازه است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد مهدی خطیبی
مدرس، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان. نویسنده مسئول
محمد رضا آشوری
دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان
علیرضا آلبویه
مدرس، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان