ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی رفتار ضربه گیر اصطکاکی لکوموتیو

سال انتشار: 1393
کد COI مقاله: ISME22_044
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 503
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

خرید و دانلود فایل مقاله

متن کامل (فول تکست) این مقاله منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی رفتار ضربه گیر اصطکاکی لکوموتیو

مجید زارع پور - کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران
علی پرویزی - استادیار دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا، واحد علوم و تحقیقات تهران، دانشگاه آزاد اسلامی تهران، ایران
مسعود شریعت پناهی - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران

چکیده مقاله:

ضرورت پیشگیری از خسارات جانی و مالی در برخوردهای احتمالی لکوموتیو ایجاب می کند که ساز و کارهای ایمنی این وسیله و به ویژه مکانیزم جذب انرژی ناشی از برخورد، توانایی میراسازی حداکثری ضربات را داشته باشند. برای جذب انرژی ناشی از برخوردهای خفیف و در سرعت های پایین از ضربه گیر لغزشی و برای جذب انرژی ناشی از برخوردهای شدید و در سرعت های بالا از ضربه گیر کوبشی استفاده می گردد. ضربه گیر لغزشی متشکل از حلقه های داخلی و خارجی فولادی درون هم می باشد که با لغزیدن به داخل یکدیگر، انرژی را جذب و مستهلک می کنند. این عملکرد در برخوردهایی با محدوده سرعت پایین، مانع از صدمه دیدن شاسی لکوموتیو می شود. در این پژوهش ابتدا ضربه گیر لغزشی که از طریق اصطکاک انرژی را جذب می کند بصورت عددی مدل سازی و تحلیل دینامیکی می گردد. سپس روابط تحلیلی حاکم بر رفتار این ضربه گیر استخراج شده و نتایج حاصل از حل عددی با نتایج بدست آمده از حل مدل تحلیلی مقایسه می گردد. توسط روابط تحلیلی بدست آمده برای ظرفیت جذب انرژی جاذب، می توان رفتار جاذب را بررسی و همچنین میزان جذب انرژی جاذب را بهینه نمود. براساس این روابط محدوده ضریب اصطکاک برای جلوگیری از قفل شدن بدست آمده است.

کلیدواژه ها:

انرژی برخورد ، سیستم های جاذب انرژی ، ضربه گیر لغزشی اصطکاکی ، ABAQUS

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ISME22_044 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/277248/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
زارع پور، مجید و پرویزی، علی و شریعت پناهی، مسعود،1393،بررسی رفتار ضربه گیر اصطکاکی لکوموتیو،بیست و دومین کنفرانس سالانه بین‌المللی مهندسی مکانیک،اهواز،https://civilica.com/doc/277248

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393، زارع پور، مجید؛ علی پرویزی و مسعود شریعت پناهی)
برای بار دوم به بعد: (1393، زارع پور؛ پرویزی و شریعت پناهی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 67,801
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی