مقایسه سوخت های جایگزین در سیستم خودروهای حمل و نقل عمومی
محل انتشار: دومین همایش ملی انرژی های نو وپاک
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,004
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCE02_156
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1393
چکیده مقاله:
در این مقاله به بررسی سوخت های جایگزین و سیاست گذاری های مالی برای سیستم حمل و نقل شهری پرداخته می شود. در ارزیابی ویژگی های خودرو با سوخت جایگزین، می توان از روش AHP به عنوان معیاری برای اهمیت سوخت جایگزین و روش های TOPSIS و VIKOR برای تعیین بهترین سوخت جایگزین استفاده نمود. استفاده از خودروهای هیبرید الکتریکی در حالی که تکنولوژی وسایل نقلیه الکتریکی در حال پیشرفت است روند رو به رشدی دارد. برنامه های کاربردی در تجزیه تحلیل فن آوری های سوخت جایگزین، امنیت انرژی، مشکلات محیط طیستی و تغییرات آب و هوا استفاده از خودروهای با سوخت جایگزین، از جمله خودروهای هیبریدی را در جایگاه مناسبی قرار داده است. خودروهای الکتریکی هیبریدی از یک موتور احتراق داخلی و یک موتور الکتریکی به عنوان منبع اصلی قدرت استفاده می شود. نتایج بدست آمده از این تحقیق منجر به شناسایی یک موتور خودرو با سوخت مناسب برای خودورهای حمل و نقل شهری و همچنین حفاظت از آلودگی هوا می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان عبدی علمی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک گرایش تبدیل انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
حامد یوسفوند
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک گرایش تبدیل انرژی دانشگاه آزاد اسلامی بروجرد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :