بررسی تاثیر پارامترهای زمین شناسی و ژئوتکنیکی بر راندمان رودهدر
محل انتشار: ششمین کنفرانس تونل ایران
سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,756
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITC06_49
تاریخ نمایه سازی: 24 آبان 1384
چکیده مقاله:
بکارگیری رودهدر برای حفاری تونل در سنگ با مشکلات و محدودیتهای خاصی همراه است. به همین دلیل ارزیابی دقیق شرایط زمین شناسی و خصوصیات ژئومکانیکی توده سنگ برای تخمین راندمان حفاری و فرسایش مته، اهمیت زیادی پیدا می کند. در هر پروژه به منظور انتخاب رودهدر مناسب، معمولا تحقیقاتی در زمینه پیش بینی راندمان حفاری، فرسایش ابزار و هزینه های راهبری ماشین انجام می شود، اما همواره تنوع شرایط زمین شـناسی و تغییرات غیر قابل پیش بینی پارامترهـای توده سنگ در طول مسیر تونل باعث کاهش راندمان و بعضاً توقف حفاری توسط رودهدر می شود. از جمله این عوامل می توان به تغییرات ناگهانی مقاومت سنگ، تناوب لایه های سخت و نرم، درصد بالای کوارتز در سنگ و وجود آب زیرزمینی اشاره نمود. در این مقاله با استفاده از تجارب به دست آمده از چند پروژه داخلی و خارجی، پارامترهای زمین شناسی موثر بر راندمان رودهدر که لازمست در مطالعات اولیه به آنها توجه شود، بررسی شده است.
نویسندگان
امید فروغ
کارشناس ارشد مهندسی معدن، موسسه مهندسین مشاور ساحل، قرارگاه سازندگ
جعفر حسن پور
دانشجوی دکتری زمین شناسی مهندسی، موسسه مهندسین مشاور ساحل، قرارگاه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :