تحلیلی جامع بر مهندسی ارزش در پروژه های پل عابر پیاده مطالعه موردی پل طبیعت تهران

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 16

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICAEU01_418

تاریخ نمایه سازی: 10 آبان 1405

چکیده مقاله:

پل طبیعت تهران به عنوان بزرگ ترین پل عابر پیاده کشور نمادی از تلفیق مهندسی معماری و هویت فرهنگی در فضای شهری است. این پژوهش با هدف تحلیل ارزش این پروژه در چارچوب مهندسی ارزش (VE) و با بهره گیری از روش های تصمیم گیری چند معیاره AHP و TOPSIS انجام شده است. داده ها از طریق مصاحبه با ۲۰ کارشناس در حوزه های عمران، معماری، شهرسازی و مالی، بررسی اسناد و نقشه های پروژه، پیمایش ۱۵۰ بازدیدکننده و مقایسه با نمونه های جهانی همچون High Line و Millennium Bridge گردآوری گردید. فرایند پنج مرحله ای مهندسی ارزش شامل جمع آوری اطلاعات، تحلیل کارکرد (FAST)، ایده پردازی، ارزیابی و توسعه اجرا شد. در مجموع ۳۰ ایده تولید و ۱۵ ایده منتخب مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد طراحی معماری و هویت فرهنگی با وزن ۳۵ درصد مهم ترین معیار ارزش است و بیشترین تاثیر را از طریق جذب گردشگر و تقویت حس تعلق شهری دارد. تحلیل هزینه فایده با نرخ تنزیل ۸ درصد و افق ۲۵ ساله ارزش فعلی خالص منافع را ۶۰ میلیون دلار در برابر هزینه ۱۸ میلیون دلار نشان داد، همچنین تحلیل چرخه عمر انتشار کربن را حدود ۵۰۰۰ تن در ساخت و ۲۰۰ تن در بهره برداری سالانه برآورد کرد. در نهایت مدل ارزش شهری یکپارچه (UIVM) به عنوان الگویی برای پروژه های مشابه ارائه شد.

نویسندگان

گلنار رحمانی

دانشجوی ارشد مدیریت پروژه و ساخت دانشگاه هنر ایران تهران، ایران

ریحانه سهیلی

دانشجوی ارشد مدیریت پروژه و ساخت دانشگاه هنر ایران تهران، ایران

بهنود برمایه ور

دانشیار و عضو هیئت علمی گروه فناوری معماری مدیریت پروژه و ساخت دانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه هنر ایران، تهران، ایران