بررسی تثبیت خاک با استفاده از آهک به منظور بهبود خصوصیات مهندسی خاک های ریزدانه برای اهداف راهسازی در دشت سیستان
محل انتشار: اولین همایش ملی معماری، عمران و محیط زیست شهری
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,119
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARCHITECTURE01_452
تاریخ نمایه سازی: 25 تیر 1393
چکیده مقاله:
مصالح دشت دانه و ریزدانه ای بکار رفته در راهسازی با تحمل بارهای وارده ناشی از چرخ خودروها نقش مهمی را در راهسازی ایفا می کند در صورت نامناسب بودن این مصالح تخریب جاده ها دور از انتظار نیست در مواردی به دلیل عدم وجود مصالح مناسب نیازمند انجام عملیات خاک برداریو خاک ریزی در حجم زیاد برای احداث راه ها بوده که این مسئله باعث تحمیل هزینه های زیادی در حین انجام پروژه می گردد لذا در مواردی که حجم مصالح مورد نیاز زیاد است تثبیت خاک های برجا و استفاده از آن اهمیت ویژه ای دارد این مطالعه به منظور بررسی و امکان بهسازی خاک های منطقه در ایستگاه های محمد آباد (جنوب آزبل)، نیانک (شرق زابل) و برج افغان (شمال شرق) انجام گرفت پارامترهای مکانیکی و ژئوتکنیکی خاک های ریزدانه مورد مطالعه و آزمایش قرار گرفت. آزمایشاتش امل تعیین حدود آتربرگ، دانه بندی، تراکم مقاومت فشاری تک محوری، نسبت باربری کالیفرنیایی (CBR)، است. نتایج حاصله در منابع قرضه ریزدانه دشت سیستان نشان داد مصالح ریزدانه جنوب دشت سیستان با 3 درصد آهک، شرق و شمال شرق زابل با 5 درصد آهک تثبیت شدند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا حسینی
کارشناس ارشد زمین شناسی - مهندسی وزارت راه و شهرسازی
جعفر رهنماراد
عضو هیئت علمی گروه زمین شناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان
حمیدرضا سلوکی
عضو هیئت علمی گروه زمین شناسی دانشگاه سیستان و بلوچستان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :