عوامل موثر بر انتخاب حمل و نقل فعال به تفکیک سفرهای اجباری و اختیاری

هدف این پژوهش بررسی عوامل موثر بر انتخاب حملونقل فعال (پیاده روی و دوچرخهسواری) در سفرهای اجباری و اختیاری است. این مطالعه بر اساس دادههای نظرسنجی ملی سفرهای خانگی 2017 (NHTS) و با استفاده از مدل رگرسیون لجستیک انجام شده است. حمل و نقل فعال به دلیل مزایای متعدد از جمله بهبود سلامت جسمی و روانی، کاهش آلودگی هوا و ترافیک، و ارتقای کیفیت زندگی شهری از اهمیت بالایی برخوردار است. با این حال، استفاده از این شیوه ها در سالهای اخیر کاهش یافته است، از این رو شناسایی عوامل موثر بر آنها برای ترویج تحرک پایدار ضروری است. در این تحقیق، داده ها از مجموعه داده های NHTS 2017 استخراج و پس از پاکسازی، مجموعه دادهای با 106,024 ردیف شامل اطلاعات سفرهای روزانه افراد تشکیل شد. متغیرهای مختلفی از جمله ویژگیهای جمعیتی (سن، جنسیت، تحصیلات)، اقتصادی (درآمد خانوار، وضعیت شغلی) و محیطی برای تحلیل مورد استفاده قرار گرفتند. مدل های رگرسیون لجستیک در دو مرحله توسعه یافتند. در مرحله اول، داده ها بر اساس جنسیت و نوع سفر (اجباری و اختیاری) و در مرحله دوم، بر اساس جنسیت و نوع شغل تفکیک شدند. عملکرد مدلها با استفاده از شاخصهای AIC و AUC ارزیابی شد که نشان دهنده دقت و قدرت پیشبینی مناسب آنها بود. تحلیل ها نشان داد که عواملی مانند استفاده مکرر از حمل و نقل عمومی، ساعت کاری منعطف و شغل پاره وقت با افزایش احتمال استفاده از حمل و نقل فعال مرتبط هستند. از سوی دیگر، تراکم مسکونی کم، وضعیت رانندگی (داشتن گواهینامه) و تحصیلات پایین، احتمال استفاده از این شیوه ها را کاهش میدهند. همچنین، در تحلیل های تفکیک شده بر اساس جنسیت و نوع شغل، مشخص شد که درآمد خانوار بالا و مالکیت خانه میتوانند احتمال استفاده از سفرهای فعال را افزایش دهند، در حالی که تراکم جمعیت بالا و عدم دسترسی به حمل و نقل عمومی، مانع از انتخاب این گزینه ها می شوند. این پژوهش نشان می دهد که عوامل اجتماعی، اقتصادی و محیطی تاثیرات متفاوتی بر انتخاب حمل و نقل فعال در گروههای جمعیتی مختلف دارند. شناخت این عوامل میتواند به سیاستگذاران و برنامه ریزان شهری در طراحی استراتژیهای موثر برای ترویج حمل و نقل فعال و دستیابی به شهرهای پایدارتر کمک کند. این یافته ها چارچوبی نظری برای پژوهش های آتی فراهم میآورد و اهمیت توجه به عوامل چندگانه در تصمیمگیریهای مربوط به حمل و نقل را برجسته میسازد.

کلیدواژه ها:

حمل ونقل فعال ، رگرسیون لجستیک ، پیاده روی ، رفتار سفر ، حمل ونقل پایدار