تحلیل تطبیقی کارایی ترافیکی میادین و تقاطعات چراغدار شهری تحت تاثیر حجم جریان و هندسه تقاطع

تقاطع ها یکی از مهم ترین اجزای مسیر و مسائل ترافیکی است که می تواند وضعیت ترافیک یک ناحیه را تعیین کند. خودروها وقتی مسیر خود را در یک مسیر مستقیم ادامه می دهند هیچ ترافیکی وجود ندارد تا جایی که به یک تقاطع می رسند، این تقاطع ها هستند که عبور از آنها باعث ایجاد زمان تاخیر و صف و افزایش زمان سفر می شود. تقاطع ها انواع متفاوتی دارند. تحقیق حاضر به بررسی انواع تقاطع ها می پردازد تا ویژگی های هر یک را بررسی و تحلیل کند تا مشخص شود در هر ناحیه با توجه به چه ویژگی هایی چه نوع تقاطعی باید استفاده شود. بدین منظور در تحقیق حاضر که برای تقاطع های مسیر شهرستان تالش تا آستارا از استان گیلان انتخاب شده است و در این مسیر ۵ تقاطع مورد بررسی قرار گرفته است، برای هر تقاطع چندین سناریو در نظر گرفته شده است که در آن انواع تقاطع ها با انواع دیگر جایگزین می شوند؛ میدان به چهارراه، دوربرگردان و برعکس همچنین بعضی از تقاطع ها اصلاح می گردند تا مشخص شود اصلاح مشکلات چه تاثیری در عملکرد آن می تواند داشته باشد. برای این کار مشخصات هندسی و ترافیکی تقاطع ها جمع آوری می شود تا مشخص گردد برای هر شرایطی و وضعیتی چه نوع تقاطعی مناسب است. برای تحلیل سناریوها از نرم افزار شبیه ساز ایمسان استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

ترافیک ، تقاطع ، میدان ، چهارراه ، ایمسان