بررسی و تحلیل ریسک خطای انسانی در تصادفات ناوگان باری در سیستم حمل و نقل درونشهری
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 7
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCACS07_1009
تاریخ نمایه سازی: 31 مرداد 1405
چکیده مقاله:
با توجه به گسترش روزافزون جمعیت و به دنبال آن افزایش وسایل نقلیه حوادث ترافیکی به یکی از بزرگترین معضل مردم و برنامه ریزان حمل و نقل تبدیل شده است. به جز جابجایی مسافران در طول روز مخصوصا در جاده های درون شهری، جابجایی کالا نیز در کنار مسیر مسافران انجام می گیرد با این تفاوت که جابجایی کالا با وسایل نقلیه مخصوصی انجام می گیرد که دارای ویژگی های خاصی است. علت هر تصادفی یکی از عوامل، راه انسان و وسیله نقلیه است. در سال های اخیر یکی از دغدغه ها و معضلات اساسی مسئولین راه های کشور چاره اندیشی و اتخاذ تدابیر کوتاه میان و بلندمدت برای کاهش نرخ رشد حوادث ترافیکی از جمله حوادث مربوط به ناوگان بار بوده است. آمار و ارقام سال های گذشته گواه وضعیت ناگوار ایمنی راه ها است و همین امر بیش از پیش ضرورت تدوین راهکارهای جامع همه جانبه و علمی برای تضمین کاهش مستمر تصادفات را نمایان می سازد. تحقیق حاضر به بررسی عوامل موثر بر تصادفات حمل و نقل باری با محوریت عامل انسانی پرداخته است. مطالعه موردی بر روی کلانشهر اصفهان است. ابتدا اطلاعات تصادفات شهر اصفهان جمع آوری شده است و سپس یک پرسشنامه به افراد خبره و راهنمایی رانندگی ارایه می شود و نتایج به صورت ماتریس زوجی و به کمک نرم افزار سوپردیسیژن تحلیل شده است. در نتیجه روش مکانی زمانی به عنوان یکی از روش های مدیریت حمل و نقل باری در انتها معرفی می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین محمدی
کارشناس ارشد، گروه مهندسی عمران دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد، ایران
سید علی ضیائی
دانشیار گروه مهندسی عمران دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی، مشهد، ایران
محسن موسی آبادی
دانشجوی دکترای گروه ایمنی و ترافیک دانشگاه جامع علوم انتظامی، امین تهران، ایران