ارزیابی عملکرد آسفالت اصلاح شده با مواد پلیمری در افزایش دوام روسازی

رشد روز افزون ترافیک افزایش بار محوری وسایل نقلیه و تغییرات اقلیمی موجب کاهش عمر مفید روسازیهای آسفالتی و افزایش هزینه های نگهداری راه ها شده است. در سال های اخیر استفاده از مواد پلیمری به عنوان یکی از موثرترین روش های اصلاح قیر و بهبود عملکرد مخلوط های آسفالتی مورد توجه پژوهشگران و مهندسان راه و ترابری قرار گرفته است. افزودن پلیمرها به قیر موجب افزایش مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر تغییر شکل دائمی ترک خوردگی ناشی از خستگی ترک های حرارتی و آسیب های ناشی از رطوبت می شود. همچنین این مواد باعث افزایش خاصیت الاستیکی قیر، بهبود چسبندگی بین قیر و سنگدانه و کاهش حساسیت حرارتی آسفالت می شوند. هدف این مقاله بررسی اثر استفاده از مواد پلیمری بر خواص فیزیکی، مکانیکی و عملکردی آسفالت و ارزیابی نقش آن ها در افزایش دوام روسازی است. در این پژوهش، مطالعات انجام شده در زمینه انواع پلیمرهای مورد استفاده در صنعت راه سازی شامل پلیمرهای ترموپلاستیک، الاستومری و لاستیک بازیافتی مورد بررسی قرار گرفته و مزایا، محدودیت ها و کاربردهای هر یک تحلیل شده است. نتایج مطالعات نشان می دهد که استفاده صحیح از پلیمرها ضمن افزایش عمر بهره برداری روسازی، هزینه های تعمیر و نگهداری را در بلندمدت کاهش داده و از نظر اقتصادی نیز مقرون به صرفه خواهد بود.

کلیدواژه ها:

آسفالت ، قیر اصلاح شده ، پلیمر ، دوام روسازی ، روسازی آسفالتی