مدلسازی مورفولوژی کانال دسترسی با ترکیب مدل های دو بعدی و یک بعدی انتقال رسوب مطالعه موردی بندر امیرآباد

مسئله رسوب گذاری در حوضچه و کانال دسترسی بنادر واقع در دریای خزر مانند بندر امیرآباد، یکی از چالش های اساسی در مدیریت و نگهداری این بنادر محسوب می شود. این پدیده نه تنها هزینه های لایروبی را افزایش می دهد، بلکه می تواند تهدیدی برای ایمنی ناوبری و دسترسی شناورها به بندر باشد. در این مطالعه با ترکیب مدل های دو بعدی و یک بعدی انتقال رسوب به شبیه سازی مورفولوژی کانال دسترسی بندر امیرآباد پرداخته شده است. از مدل دو بعدی Mike۲۱/۳ برای شبیه سازی میدان موج جریان و انتقال رسوب در منطقه ساحلی استفاده شد و مدل یک بعدی LitTrench برای بررسی دقیق تر تغییرات هندسی کانال دسترسی و میزان رسوب گذاری در آن به کار گرفته شد. نتایج نشان داد که ترکیب این دو مدل دقت قابل توجهی در پیش بینی تغییرات مورفولوژیکی کانال دسترسی و برآورد حجم رسوب گذاری دارد و می تواند به عنوان ابزاری موثر در مدیریت رسوب بنادر مورد استفاده قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

دریای خزر ، بندر امیرآباد ، انتقال رسوب ، مورفولوژی ، مدل دو بعدی ، مدل یک بعدی