بررسی نرخ و شدت حوادث مربوط به تراکتورهای کشاورزی و کمباین های غلات و عوامل موثر بر آن در استان ایلام

کشاورزی یک صنعت غالب در کشورهای در حال توسعه است و در رتبه خطرناک ترین مشاغل قرار می گیرد. تراکتورها و ماشین های برداشت غلات از ماشین های کشاورزی خودگردان هستند که علی رغم نقش بی بدیل شان در افزایش بهره وری، سهم قابل توجهی در حوادث دارند. این حوادث هزینه های زیادی را به همراه دارد و بهره وری را کاهش می دهد. این مطالعه به منظور بررسی میزان و شدت حوادث و تلفات انسانی و عوامل موثر بر حوادث مزرعه ای مربوط به تراکتورها و کمباین های کشاورزی در استان ایلام با استفاده از داده های مربوط به سال های ۱۴۰۲-۱۳۹۸ انجام شد. فراوانی حوادث تراکتورها و کمباین ها در مطالعه انجام شده، به ترتیب ۶۱ و ۴۳ بود که نشان دهنده ی اختلاف آماری معنی داری است. در این تحقیق در بین رانندگان تراکتور بیشترین حوادث ناشی از محور (P.T.O.)، هلیس و غلتک های تغذیه و در بین رانندگان کمباین، رایج ترین حوادث مربوط به نقاط برشی ماشین (شانه برش، چرخ دنده ها و غیره) بود. نرخ حوادث از جمله AFR (نرخ فرکانس حادثه)،ASR  (نرخ شدت حادثه)،FIR  (نرخ حادثه مرگبار) و FSI (شاخص شدت تکرار حادثه) محاسبه شد. میزان AFR، ASR،FIR  و FSI به ترتیب ۲۵.۸۴، ۴۵.۸۲، ۱.۶۶ و ۱.۰۶۶ برای کمباین ها و ۵.۶۰، ۱۲.۶۳، ۴.۴۴ و ۰.۲۶۲ درصد برای حوادث تراکتور بوده است. نرخ حوادث غیرمرگبار برای رانندگان کمباین ها ۶۴۴۵ در هر ۱۰۰۰۰۰ و برای رانندگان تراکتورها ۴۳۳۴ در هر ۱۰۰۰۰۰ بود، با این حال، تعداد حوادث کشنده تراکتور بیشتر از کمباین ها بود (۴۴۵ و ۳۳۰ در هر ۱۰۰۰۰۰ دستگاه).

کلیدواژه ها:

ایمنی اپراتور ، تراکتور ، شاخص های حوادث ، عوامل حادثه ، کمباین