کاربرد الگوریتم ژنتیک در بهینه سازی طراحی خودروهای هیبرید الکتریکی
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,916
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME13_037
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385
چکیده مقاله:
در این مقاله کاربرد الگوریتم ژنتیک در طراحی بهینه خودروهای هیبرید الکتریکی، به منظور تعیین اندازة بهینة موتور احتراقی، موتور الکتریکی و مجموعة باتری ارائه شده است . خودروهای هیبرید الکتریکی راه حلی مناسبی برای غلبه بر مشکلات موجود در خودروهای معمولی، مانند آلایندگی هوا و مصرف سوخت بالا، می باشند . در خودروهای هیبرید الکتریکی برای تأمین توان مورد نیاز خودرو از ترکیبی از یک موتور احتراقی و یک موتور الکتریکی استفاده می شود . طراحی مناسب یک خودروی هیبرید الکتریکی مستلزم تعیین بهینة اندازه های اجزای اصلی مکانیکی و الکتریکی آن می باشد . در این تحقیق هدف از بهینه سازی مینیمم کردن مصرف سوخت و آلایندگیها بوده و مشخصات عملکردی خودرو، مانند شیب پیمایی و شتاب گیری به صورت قید منظور شده اند . نتایج به دست آمده از شبیه سازی یک خودروی هیبرید موازی برای سه سیکل حرکتی مختلف نشان می دهد که الگوریتم ژنتیک عملکرد مناسبی در کاهش مصرف سوخت و میزان آلایندگی دارد و در عین حال مشخصات عملکردی خودرو حفظ شده است . همچنین نتایج حاکی از آن است که سیکل حرکتی تأثیر قابل ملاحظه ای بر اندازه بهینه اجزاء خودرو ندارد
کلیدواژه ها:
خودروی هیبرید الکتریکی - طراحی - بهینه سازی - الگوریتم ژنتیک
نویسندگان
مرتضی منتظری
استادیار آزمایشگاه شبیه سازی و کنترل سیستمها دانشکده مکانیک، دانشگاه
امیر پورصمد
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک آزمایشگاه شبیه سازی و کنترل سیستمها دان