بهره گیری از استاندارد ۲۳۲۴۷ ISO برای پیاده سازی همزاد دیجیتال در خطوط تولید خودرو

فناوری همزاد دیجیتال پتانسیل تحول آفرینی در صنعت خودروسازی دارد؛ با این حال پیاده سازی صنعتی آن به دلیل معماری های ناهمگون و فقدان استانداردسازی با چالش هایی روبه رو است. این پژوهش با هدف رفع این شکاف یک روش شناسی سیستماتیک برای پیاده سازی همزاد دیجیتال در خطوط تولید خودرو و کامیون بر اساس چارچوب استاندارد ۲۳۲۴۷ ISO/IEC ارائه می دهد. تحلیلی جزیه جزء از موجودیت های اصلی این استاندارد - شامل عناصر قابل مشاهده، تولید، جمع آوری داده و کنترل دستگاه، موجودیت هسته ای و موجودیت کاربر - انجام شده و آنها به کارکردهای خاص صنعت خودرو مانند نگهداری پیش بینی شده، همگام سازی بلادرنگ و مونتاژ انعطاف پذیر مرتبط شده اند. رویکرد پیشنهادی از طریق یک مطالعه موردی واقعی در کارخانه وورث (Worth) شرکت دایملر تراکس (Daimler Trucks) اعتبارسنجی شده است. آن یک همزاد دیجیتال مطابق با ۲۳۲۴۷ ISO بر روی یک خط مونتاژ کامیون های سنگین پیاده سازی گردید. نتایج، کاهش ۲۵٫۸٪ در توقفات غیر برنامه ریزی شده، ۳۳٫۳٪ سرعت بیشتر در تغییر پیکربندی خط و افزایش ۱۱٪ در کارایی کلی تجهیزات (OEE) را نشان می دهد. علاوه بر این، مطالعه حاضر بیانگر آن است که پایبندی به ۲۳۲۴۷ ISO قابلیت همکاری، مقیاس پذیری و ردیابی چرخه حیات را در محیط های تولیدی ناهمگن به طور چشمگیری بهبود می بخشد. این مقاله با ارائه بینش های عملیاتی و جهت گیری های تحقیقاتی آینده استاندارد ISO ۲۳۲۴۷ را به عنوان یک پایه اساسی برای تحقق سیستم های تولید هوشمند، استاندارد شده و تاب آور در صنعت خودرو تایید می کند.

کلیدواژه ها:

همزاد دیجیتال ، ۲۳۲۴۷ ISO/IEC ، تولید هوشمند ، خط تولید خودرو ، نگهداری پیش بینی شده ، قابلیت همکاری ، دایملر تراکس