مطالعه عددی تاثیر مقدار بلند شدن سوپاپ بر روی افت جریان درموتورهای بنزینی با پاشش انژکتوری در مانیفولد
محل انتشار: نهمین کنفرانس دینامیک شاره ها
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,439
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD09_099
تاریخ نمایه سازی: 17 اسفند 1385
چکیده مقاله:
افتِ جریانِ عبوریِ مخلوطِ سوخت و هوا ، از مجرایِ سوپاپ عامل بسیار موثر در طراحی و بهینه سازی سوپ اپ ها می باشد . اگر سوپاپ از یک حدی بیشتر بلند شود، افتِ جریان عبوری از مجرای سوپاپ به طور قابل ملاحظه ای افزایش می یابد ( به دلیل گردابه های تشکیل شده در پایین دست سوپاپ ) و اگر خیلی کم باشد، تنشهای برشی دیواره ها زیاد شده و باعث افت در جریان عبوری می شود .در این مقاله تاثیر پارامترL) L/D مقدار کل بلند شدگی سوپاپ_ D قطر متوسط سیت سوپاپ) برافتِ مخلوطِ عبوری ، بررسی می شود.
کلیدواژه ها:
بلند شدگی سوپاپ- ضریب تخلیه- افت جریان عبوری- سرعت آیزنتراپیک
نویسندگان
محمد تقی شروانی تبار
استادیار گروه مکانیک تبریز-دانشگاه تبریز- دانشکده فنی مهندسی مکانیک
مهدی کرمعلی
دانشجوی کارشناسی ارشد- سیستم محرکه خودرو تبریز-دانشگاه تبریز- دانشکده